A.0.08
B.0.07
C.0.06
D.0.05
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某建造于大城市市區(qū)的28層公寓，采用鋼筋混凝土剪力墻結構體系。平面為矩形，共6個開間，橫向剪力墻間距為8.1m，其中間的剪力墻的計算簡圖如下圖所示。在風荷載（標準值）作用下，試采用近似分析方法（將兩個墻肢視為一拉一壓，且其合力作用在墻肢的中心線上），估算每根連梁的平均支座彎矩設計值Mb最接近于（）kN·m。橫向剪力墻的計算受力簡圖
A.±114
B.±126
C.±160
D.±176
A.137981
B.154368
C.194018
D.202112
最新試題
2010版《抗規(guī)》5．2．2條中所說，雙向水平地震作用的扭轉效應，可按下列公式中的較大值確定：或是何含義？
假定作用于100m高度處的風荷載標準值wk=2.1kN/m2，又已知突出屋面小塔樓風剪力標準值ΔPn=500kN及風彎矩標準值ΔMn=2000kN.m，作用于100m高度的屋面處。設風壓沿高度的變化為倒三角形（地面處為0）。在地面（z=0）處，風荷載產生傾覆力矩的設計值最接近于（）kN.m。
計算得頂層的彈性層間位移θe,8=（）。
當未考慮非結構構件影響折減系數時，該建筑物的橫向自振周期T1最接近于（）s。
若該建筑物位于一高度為45m的山坡頂部，如下圖所示，建筑屋面D處的風壓高度變化系數μz最接近于（）。
單向板上局部荷載的有效分布寬度b最接近于（）m。
單向板上在（b×l）面積上的等效均布荷載q最接近于（）kN/m2。
還需考慮風荷載作用下產生的柱腳彎矩。由桁架上永久荷載和三種可變荷載確定的柱腳最大彎矩設計值MA應為（）kN·m。計算時對效應的組合不采用《建筑結構荷載規(guī)范》（GB50009-2012）第3.2.4條的簡化規(guī)則。
假定吊車為重級工作制時，作用在每個車輪處的橫向水平荷載標準值最接近于（）kN。
2010版《抗規(guī)》第3．9．3條中所說的可用于箍筋的"HPB300級熱軋鋼筋"是怎樣的一種鋼筋？