A.車鐘記錄簿是船舶重要的法定文件之一
B.駕駛員在記載時必須嚴肅、認真、準確并在每頁下面簽字
C.應(yīng)用青蓮鉛筆或鋼筆記錄
D.每次記錄用車時間，要求準確到1/2分鐘
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A.夜航命令簿不得涂抹
B.船長臨時增改夜航命令時，應(yīng)告訴值班駕駛員并在更改處簽字
C.船長如發(fā)現(xiàn)值班駕駛員未嚴格執(zhí)行夜航命令，應(yīng)予批評指出
D.值班駕駛員在執(zhí)行命令時，如遇情況變化，有必要臨時修改內(nèi)容時，應(yīng)先處理上述變化，然后報告船長。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
A.禁止在甲板吸煙
B.潮濕或油污的棉紗頭應(yīng)集中放在物料間保管
C.易燃易爆物品須集中保管，不準私自存放
D.航行中睡覺不準鎖門
下列記錄中具有法律效力的是（）。
Ⅰ.油類記錄簿；
Ⅱ.航海日志；
Ⅲ.車鐘記錄簿；
Ⅳ.船舶垃圾記錄簿。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.Ⅰ、Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
最新試題
船舶停泊裝卸時，除下列哪項外，其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容（）。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項不正確（）。
船舶停泊中，艙水測量由木匠每日進行（）次，由（）記入航海日志。
對可變螺距槳的船舶，當碰到天氣狀況不良時，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項不正確（）。
船舶在正常航行的情況下，對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄，由（）負責記入航海日志；停泊碼頭時，這種測量記錄，由（）記錄于航海日志。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接之敘述正確的是（）。
下列有關(guān)船員交接之敘述不正確的是（）。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間，以及航海日志記載中有嚴重錯漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當班駕駛員填寫。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導人認可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。