A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.船公司
D.A、B共同
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A.進(jìn)出港口
B.通過狹水道、淺灘、危險(xiǎn)水域
C.拋錨
D.A、B、C都是
系、離作業(yè)前，應(yīng)做下列哪些準(zhǔn)備工作（）。
Ⅰ.船長(zhǎng)應(yīng)將操作要點(diǎn)及要求向有關(guān)人員介紹；
Ⅱ.試驗(yàn)對(duì)講機(jī)，保持聯(lián)絡(luò)暢通；
Ⅲ.檢查前后纜繩及泊位前后的情況；
Ⅳ.試驗(yàn)錨機(jī)和絞纜機(jī)。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.應(yīng)由各公司統(tǒng)一制定
B.由各船自己確定
C.由國(guó)家統(tǒng)一頒布、實(shí)行
D.A、B、C均可
應(yīng)記入航海日志的艙水測(cè)量記錄包括（）。
Ⅰ.壓載水；Ⅱ.淡水艙；Ⅲ.污水溝；Ⅳ.機(jī)艙污水
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
有關(guān)船舶的靠泊操作，下列哪些做法正確（）。
Ⅰ.帶纜操作必須首尾配合、首尾纜繩均勻受力；
Ⅱ.系帶浮筒時(shí)，回頭纜應(yīng)收緊吃力；
Ⅲ.如絞進(jìn)困難，應(yīng)暫停絞纜；
Ⅳ.纜繩全部系妥應(yīng)安放防鼠檔。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次（）。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向（）報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況，經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習(xí)外，操艇人員由船長(zhǎng)決定，非機(jī)動(dòng)艇不少于（）人，機(jī)動(dòng)艇不少于（）人。
船舶停泊中，艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇；Ⅱ救生演習(xí)和應(yīng)急救助時(shí)可以放艇；Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意；Ⅳ港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項(xiàng)正確（）。