有關(guān)船舶的靠泊操作,下列哪些做法正確()。
Ⅰ.帶纜操作必須首尾配合、首尾纜繩均勻受力;
Ⅱ.系帶浮筒時(shí),回頭纜應(yīng)收緊吃力;
Ⅲ.如絞進(jìn)困難,應(yīng)暫停絞纜;
Ⅳ.纜繩全部系妥應(yīng)安放防鼠檔。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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A.航行中,何時(shí)使用自動(dòng)舵只能由船長決定
B.為了安全需要,只有船長可隨時(shí)下令改用手操舵
C.使用自動(dòng)舵時(shí),操舵水手也不可離開操舵崗位
D.A、B、C都正確
航海日志重大記事欄內(nèi)應(yīng)記錄的內(nèi)容包括()。
Ⅰ.應(yīng)急演習(xí)的時(shí)間地點(diǎn)及經(jīng)過情況;
Ⅱ.船員嚴(yán)重失職和違紀(jì)現(xiàn)象;
Ⅲ.船舶廠修的重要項(xiàng)目;
Ⅳ.檢查消防、救生設(shè)備的時(shí)間和情況
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ—Ⅲ
A.大副/輪機(jī)長
B.船長/輪機(jī)長
C.值班駕駛員/輪機(jī)長
D.值班駕駛員/值班輪機(jī)員
進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)必須采取下列哪些安全措施()。
Ⅰ.系好安全帶;
Ⅱ.上下運(yùn)送東西禁止拋擲;
Ⅲ.服裝輕便,穿軟底鞋;
Ⅳ.有專人在現(xiàn)場附近照顧配合。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.使用自動(dòng)舵時(shí)應(yīng)每小時(shí)試驗(yàn)一次手操舵
B.為了安全需要,船長和值班駕駛員可隨時(shí)下令改用手操舵
C.水手如練習(xí)手操舵應(yīng)先征得值班駕駛員的同意
D.需要避讓時(shí),距他船至少5海里時(shí)改用手操舵
最新試題
船舶附屬的艇(筏),除下列()情況外,未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn),不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上()纜繩的時(shí)間,離泊時(shí)記錄解除()纜繩的時(shí)間。
航海日志的重大記事欄應(yīng)()。
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間,以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。
按照救生艇安全操作規(guī)定,除救生演習(xí)外,操艇人員由船長決定,非機(jī)動(dòng)艇不少于()人,機(jī)動(dòng)艇不少于()人。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是()。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確()。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定,船舶在航行中,每班下班前,值班輪機(jī)員應(yīng)將()告知值班駕駛員,值班駕駛員應(yīng)回告本班(),雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國際救生設(shè)備(LSA)規(guī)范》配齊,以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)()。