A.5-10
B.10-15
C.15-20
D.20-25
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A.硫酸
B.鹽酸
C.碳酸
D.硝酸
A.堿性蓄電池
B.酸性蓄電池
C.鉛酸蓄電池
D.鋰性蓄電池
A.1-2min
B.2-3min
C.3-5min
D.5-10min
A.直流電動(dòng)機(jī)
B.操縱機(jī)構(gòu)
C.離合器機(jī)構(gòu)
D.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
A.減小
B.增加
C.不變
D.不確定
最新試題
起重機(jī)有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式有工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)和非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩種。
門(mén)座式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上部旋轉(zhuǎn)部分電力由中心滑環(huán)受電器供電，因此可以360度旋轉(zhuǎn)。
容積調(diào)速回路是通過(guò)調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達(dá)的排量來(lái)進(jìn)行調(diào)速的回路。
橋式起重機(jī)工作速度較快，通常小車運(yùn)行速度快于大車運(yùn)行速度。
電動(dòng)裝卸機(jī)械的驅(qū)動(dòng)器故障屬于難以處理的電氣故障。
雙泵供油的快速運(yùn)動(dòng)回路，由于小流量泵的卸荷減少了動(dòng)力消耗，回路效率較高。
大型固定式帶式輸送機(jī)上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。
潤(rùn)滑劑的主要作用是減少機(jī)械零件的表面摩擦和降低磨損，其一般不會(huì)對(duì)零件造成副作用。
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式，其原理均是在力矩過(guò)載時(shí)主動(dòng)部分與被動(dòng)部分打滑以產(chǎn)生保護(hù)作用。
兩軸同軸度誤差大不會(huì)造成聯(lián)軸器滾動(dòng)時(shí)卡勁。