A.蓄能器
B.濾清器
C.散熱器
D.空調(diào)
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A.班前安全檢查
B.運(yùn)行中保養(yǎng)
C.班中安全控制
D.班后保養(yǎng)
A.運(yùn)行中檢查
B.立即停止作業(yè)
C.停機(jī)檢查
D.排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)
A.可以
B.不要
C.不能
D.不得
A.1m
B.2m
C.1.5m
D.2.5m
A.應(yīng)該
B.可以
C.必須
D.不用
最新試題
微動(dòng)磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比,振幅頻率成反比。
滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。
柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置分為轉(zhuǎn)柱式和滾輪式兩種。
起重機(jī)有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式有工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)和非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩種。
門座式起重機(jī)在旋轉(zhuǎn)過程中可以使用反向操作停止旋轉(zhuǎn)。
為了保證起重機(jī)支腿多個(gè)車輪受力均衡,運(yùn)行支承機(jī)構(gòu)通常采用均衡車架。
如果發(fā)現(xiàn)起重機(jī)小車某一個(gè)車輪在較長(zhǎng)的一段軌道上都不與軌道接觸,形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。
干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中,對(duì)于油道堵塞的檢修單線潤(rùn)滑系統(tǒng)比雙線潤(rùn)滑系統(tǒng)更容易檢查。
潤(rùn)滑劑的主要作用是減少機(jī)械零件的表面摩擦和降低磨損,其一般不會(huì)對(duì)零件造成副作用。
在起重機(jī)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中,不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。