A.干荷電
B.濕荷電
C.免維護(hù)
D.少維護(hù)
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A、動(dòng)力元件
B、執(zhí)行元件
C、控制調(diào)節(jié)元件
D、輔助元件
A、該泵是利用柱塞在缸體的柱塞孔中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的速度變化來(lái)進(jìn)行工作的
B、軸向柱塞泵其柱塞軸線垂直于油缸體旋轉(zhuǎn)軸線
C、徑向柱塞泵其柱塞軸線與缸體軸線平行
D、軸向柱塞泵的柱塞在缸體內(nèi)軸向排列并沿圓周均勻分布
A、0~8MPa
B、8~16MPa
C、16~32MPa
D、32MPa以上
A、液壓油液在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán),無(wú)需額外供油
B、系統(tǒng)超載時(shí)油液不流回油箱
C、閉式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為緊湊,泵的自吸性好,但工作的平穩(wěn)性較差
D、油液的散熱和過(guò)濾的條件較開(kāi)式系統(tǒng)差
A、用方框表示閥的工作位置,有幾個(gè)方框就表示有幾“通”
B、方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài),但箭頭方向基本表示液流的實(shí)際方向
C、方框內(nèi)符號(hào)“⊥”表示該通路不通
D、方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè),就表示“幾位”
最新試題
滑輪的材料可以采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼、鋼板、尼龍制成。
工作幅度是指起重鉤中心的垂線到回轉(zhuǎn)中心的水平距離。
工藝過(guò)程卡編寫(xiě)包含()內(nèi)容。
汽車(chē)起重機(jī)作業(yè)時(shí)只要打了支腿,也允許部分輪胎不離地。
起吊重物時(shí),鋼絲繩與垂直線所形成的夾角越大,鋼絲繩受力也越大。
起重機(jī)卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)將重物吊半空進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間安裝作業(yè)時(shí),其鎖緊依靠()來(lái)保證。
與滑輪組倍率相等的是()
10.9級(jí)螺栓的屈服強(qiáng)度的下限值為()
起重機(jī)的維修周期用其實(shí)際工作時(shí)間來(lái)確定。“實(shí)際工作時(shí)間”一般用()的工作時(shí)間來(lái)衡量。
已知兩個(gè)力F1、F2,F(xiàn)1=300N、F2=400N,且F1與F2的夾角為90°,合力R的大小為()