A.1%
B.5%
C.8%
D.10%
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A.1998年8月1日
B.1997年2月1日
C.1997年8月1日
D.1998年3月1日
根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，對海上交通事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任的（），需要追究行政責(zé)任的，由港監(jiān)提交行政檢察機(jī)關(guān)處理，構(gòu)成犯罪的由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
1.船員
2.船舶所有人
3.船舶經(jīng)營人
4.船舶代理
A.1—4
B.2—4
C.1、2、4
D.1—3
A.船舶抵達(dá)后，在任何情況下，除檢查機(jī)關(guān)辦理口岸檢查手續(xù)的工作人員和引航員外，其他人員不得上下船舶
B.凡持有衛(wèi)生證書的船舶即可向衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)申請電訊檢疫
C.船舶進(jìn)出的上一口岸為無疫港口，船舶抵達(dá)我國口岸后即可上下人員，但應(yīng)立即辦妥進(jìn)口岸手續(xù)
D.船舶在口岸停泊不超過12小時，在抵達(dá)口岸時可以到檢查機(jī)關(guān)辦妥必要的出口手續(xù)
《國際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國口岸檢查辦法》中的“船方”是指（）。
Ⅰ.船舶所有人；
Ⅱ.船舶代理人；
Ⅲ.船舶經(jīng)營人；
Ⅳ.船長及船員。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.7/3
B.3/7
C.3/3
D.7/7
最新試題
外國籍船舶在港內(nèi)進(jìn)行以下事項，應(yīng)事先向港監(jiān)申請批準(zhǔn)（）。
對新船員的安全教育，應(yīng)突出（）。
船舶進(jìn)出我國口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實施檢疫（）。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶；Ⅳ.疑似檢疫傳染病染疫人的船舶
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定，（）的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗部門進(jìn)行拖航檢驗，并報海事局批準(zhǔn)。
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時，應(yīng)（）。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》，下列哪類船舶進(jìn)出我國港口可不辦理簽證（）。
船員享有下列哪些權(quán)利（）。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利；Ⅱ.取得勞動報酬的權(quán)利；Ⅲ.享受社會保險和福利的權(quán)利；Ⅳ.提請勞動爭議處理的權(quán)利
船長（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應(yīng)在完工時作傾斜試驗。
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》對（）不適用。