A.DCS有線
B.DCS無線
C.DCS車載
D.DCS網(wǎng)關(guān)
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A.進(jìn)路內(nèi)道岔的狀態(tài)
B.系統(tǒng)的運營模式
C.延續(xù)防護(hù)的狀態(tài)
D.緊急關(guān)閉的狀態(tài)
A.催發(fā)車
B.跳停
C.緊急關(guān)閉
D.扣車
A.區(qū)段故障解鎖
B.總?cè)斯そ怄i
C.上電解鎖
D.引導(dǎo)總鎖閉解鎖
A.進(jìn)路鎖閉,進(jìn)路選擇,信號開放,進(jìn)路解鎖
B.進(jìn)路鎖閉,信號開放,進(jìn)路選擇,進(jìn)路解鎖
C.信號開放,進(jìn)路選擇,進(jìn)路鎖閉,進(jìn)路解鎖
D.進(jìn)路選擇,進(jìn)路鎖閉,信號開放,進(jìn)路解鎖
A.軌道電路
B.測速模塊
C.人機界面
D.記錄單元
最新試題
采用電話聯(lián)系法時,列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運行。
電機正常運轉(zhuǎn)時,由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動機不能自行啟動,以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為()。
水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動。
為保證電氣設(shè)備能可靠地運行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點接地,稱為()。
運營期間無須轉(zhuǎn)動的道岔故障處理完畢后,原則上待運營結(jié)束后將()拆除。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個聯(lián)鎖區(qū)。
保護(hù)接零的作用是,當(dāng)單相短路時,使電路中的保護(hù)裝置(如熔斷器、漏電保護(hù)器等)迅速動作,將()切斷,確保人身安全。
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。
驗電時人體應(yīng)與被驗電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。