A、鏡頭分光方式
B、濾色片分色方式
C、彩色編碼方式
D、色差信號(hào)方式
E、動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)
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A、結(jié)構(gòu)化、綜合化布線系統(tǒng)
B、獨(dú)立的數(shù)字安防綜合管理系統(tǒng)
C、專業(yè)化的物業(yè)管理
D、無(wú)人值守的全自動(dòng)系統(tǒng)
E、24h有人值守的保衛(wèi)系統(tǒng)
A.攝像機(jī)
B.防盜安全門
C.被動(dòng)紅外探測(cè)器
D.防彈車
E.主動(dòng)紅外探測(cè)器
A、CCD的外圍電路
B、同步電路
C、預(yù)放電路
D、圖像信號(hào)處理電路
E、彩色編碼電路
A、電光轉(zhuǎn)換
B、光電轉(zhuǎn)換
C、存儲(chǔ)電荷
D、轉(zhuǎn)移電荷
E、光學(xué)調(diào)制
A、能實(shí)時(shí)管理
B、施工量大成本高
C、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單
D、室外傳輸線路易遭人為破壞
E、價(jià)格便宜
最新試題
采用聯(lián)合接地體時(shí)，接地電阻不應(yīng)大于（）；單獨(dú)設(shè)置接地體時(shí)，接地電阻不應(yīng)大于（）；建造在野外的安全防范系統(tǒng)，其接地電阻不得大于（）；在高山巖石的土壤電阻率大于2000Ω•m時(shí)，其接地電阻不得大于20Ω。
環(huán)路檢測(cè)器，也稱地感控制器，主要用于（）、觸發(fā)自動(dòng)落桿信號(hào)、車輛通過(guò)計(jì)數(shù)等，也可用在出卡機(jī)及收卡機(jī)旁，保證有車時(shí)才能操作設(shè)備。
安全防范技術(shù)通常指一組專門用于社會(huì)安全防范的，旨在實(shí)現(xiàn)預(yù)防、制止違法犯罪和重大治安事件為目的的（）。
系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)調(diào)試記錄如實(shí)填寫調(diào)試報(bào)告，調(diào)試報(bào)告經(jīng)（）認(rèn)可后，方可進(jìn)入試運(yùn)行。
安全防范系統(tǒng)效能評(píng)估是運(yùn)用定性的、定量的或定性與定量相結(jié)合的方法，借助一定的指標(biāo)體系，按照一定的標(biāo)準(zhǔn)，綜合評(píng)判系統(tǒng)滿足（）程度的過(guò)程。
吊頂上安裝一體化球機(jī)，由于機(jī)器貴重，需要吊裝牢固，可以將球機(jī)吊索鋼絲掛在具有高強(qiáng)度拉力的空調(diào)風(fēng)道角鋼吊架上，可以防止墜落。
在無(wú)市電情況下入侵報(bào)警系統(tǒng)的正常工作時(shí)間最短不少于8小時(shí)。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)與其它系統(tǒng)集成的目的實(shí)現(xiàn)圖像與報(bào)警信息聯(lián)動(dòng)和建立（）。
入侵報(bào)警系統(tǒng)由前端探測(cè)部分、傳輸部分和（）三部分組成。
現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境調(diào)查的主要內(nèi)容包括：（）