A.5
B.6
C.7
D.8
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A.-5℃~40℃
B.-2℃~40℃
C.0℃~45℃
D.1.7℃~46℃
A.潤(rùn)滑與冷卻
B.潤(rùn)滑
C.冷卻
D.密封
A.定人、定點(diǎn)、定期、定量、定時(shí)
B.定崗、定時(shí)、定點(diǎn)、定量、定期
C.定時(shí)、定質(zhì)、定點(diǎn)、定量、定期
D.定點(diǎn)、定期、定量、定時(shí)、定期
A.滾針軸承
B.向心軸承
C.滑動(dòng)軸承
D.推力軸承
A.增加壓縮機(jī)使用壽命
B.提高潤(rùn)滑效率
C.不污染壓縮介質(zhì)
D.節(jié)能
最新試題
潛液泵罐的回氣管道宜與LNG儲(chǔ)罐的()道接通。
天然氣汽車(chē)攜帶天然氣的量較少,所以天然氣汽車(chē)行駛()
機(jī)械限壓閥調(diào)整時(shí)要用()插入限壓閥尾部,旋進(jìn)或旋出調(diào)整螺塞。
加氣設(shè)備的安全保護(hù)功能不包括()
汽車(chē)加氣槍頭與管路連接處()損壞,會(huì)造成加氣時(shí)漏氣。
加氣站內(nèi)應(yīng)設(shè)什么以滿足LNG設(shè)備和管道的放空要求()
空壓機(jī)對(duì)干燥空氣必須進(jìn)行()處理,才允許進(jìn)入儀表風(fēng)系統(tǒng)輸氣管道。
加氣機(jī)必須具有根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整加氣結(jié)束時(shí)的加氣()的特性。
對(duì)于單獨(dú)的加氣設(shè)備,壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)通常設(shè)置在()中。
加氣初期車(chē)用氣瓶?jī)?nèi)的壓力遠(yuǎn)低于設(shè)定值,限壓閥芯在彈簧的推力作用下處于閥腔內(nèi)()的位置。