單項(xiàng)選擇題不屬于伴隨過(guò)程參數(shù)的是()。
A.振動(dòng)
B.噪聲
C.溫度
D.功率
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1.單項(xiàng)選擇題我國(guó)目前所采用的()能最大限度地減少不必要的作業(yè)。
A.事后修理
B.事前預(yù)防
C.強(qiáng)制維護(hù)
D.視情維修
2.單項(xiàng)選擇題制定最佳檢測(cè)診斷周期的因素,除()之外。
A.技術(shù)狀況
B.使用條件
C.方便性
D.經(jīng)濟(jì)性
3.單項(xiàng)選擇題汽車檢測(cè)診斷參數(shù)的類型中沒有()。
A.工作過(guò)程參數(shù)
B.伴隨過(guò)程參數(shù)
C.幾何尺寸參數(shù)
D.使用成本參數(shù)
4.單項(xiàng)選擇題不屬于汽車檢測(cè)目的是()。
A.提升安全
B.維修依據(jù)
C.查明故障
D.判斷車況
5.單項(xiàng)選擇題在確定汽車技術(shù)狀況應(yīng)考慮診斷作業(yè)費(fèi)用多少,就是指()原則。
A.靈敏性
B.穩(wěn)定性
C.信息性
D.經(jīng)濟(jì)性
最新試題
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在檢測(cè)轉(zhuǎn)向力時(shí),最應(yīng)當(dāng)注意的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自由行程過(guò)大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時(shí)也會(huì)造成過(guò)小轉(zhuǎn)向特性,影響行車安全。
題型:判斷題
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無(wú)關(guān)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輪靜平衡必須具備除()以外的條件。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí),不屬于檢測(cè)儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測(cè)時(shí),沒有禁止的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)時(shí),應(yīng)注意的是應(yīng)使()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題