A、晝間為展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)；
B、晝間為展開(kāi)的黃色信號(hào)旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)；
C、夜間為綠色燈光上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)；
D、徒手時(shí)為單手上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、晝間為展開(kāi)的紅色信號(hào)旗下壓數(shù)次；
B、晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動(dòng)；
C、夜間為紅色燈光；（應(yīng)為紅色燈光下壓數(shù)次）
D、夜間無(wú)紅色燈光時(shí)，用白色燈光上、下急劇搖動(dòng)。
A、200
B、250
C、300
D、350
A、60M，50M，40M；
B、60M，40M，20M；
C、40M，30M，20M；
D、30M，20M，10M。
A、軌道電路的組成是為了使列車與信號(hào)裝置直接發(fā)生聯(lián)系；
B、軌道電路的組成是為了使列車與發(fā)送速度命令裝置直接發(fā)生聯(lián)系；
C、軌道電路利用電纜作為導(dǎo)體組成電氣回路；
D、軌道電路用來(lái)反映線路和道岔區(qū)段是否有車或鋼軌是否完整。
A、行調(diào)
B、車長(zhǎng)
C、信號(hào)員
D、運(yùn)用值班隊(duì)長(zhǎng)
最新試題
處理乘客投訴按“四不放過(guò)”原則，即投訴原因分析不清不放過(guò)、其他員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)、責(zé)任人沒(méi)有受到教育不放過(guò)、沒(méi)有制訂防范整改措施不放過(guò)。
對(duì)暫時(shí)不能使用的設(shè)備，及時(shí)提示，并做好安全防護(hù)。
《車務(wù)部車站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》行為標(biāo)準(zhǔn)要求：服務(wù)要求中“三多”中的“多巡視”指的是：沿屏蔽門內(nèi)側(cè)來(lái)回多巡視乘客和站臺(tái)情況。
《車務(wù)部車站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》彩（綬）帶佩掛于左肩上。
嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)信訪制度。接受乘客投訴時(shí)，如有可能則及時(shí)澄清疑點(diǎn)；接受投訴不得推諉，必要時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。
女員工避免佩戴太時(shí)髦的飾物，耳環(huán)限戴一對(duì)控制在2—3cm內(nèi)。
車站的環(huán)境布置要實(shí)施定置管理，按定置擺放，做到安全、整潔、溫馨、設(shè)施齊全、實(shí)用。
車站服務(wù)總要求：儀表端莊、用語(yǔ)文明、服務(wù)周到、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境整潔。
《車務(wù)部車站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》行為標(biāo)準(zhǔn)要求：服務(wù)要求中“四到”中的“話到”指的是提醒乘客按排隊(duì)線候車，按排隊(duì)箭頭候車，禮貌疏導(dǎo)客流，向違章乘客解釋并制止乘客的違章行為。
乘客投訴的調(diào)查處理工作要及時(shí)、客觀、公正。