A.一般均布載荷滿足要求了，則集中載荷亦滿足要求
B.船舶所各個艙口蓋位置的許用均布載荷均相同
C.船舶各個貨艙位置的許用集中載荷均相同
D.集中載荷的支承長度應大于一個骨材間距
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關于局部強度可用以下指標表示（）
①均布載荷
②集中載荷
③車輛甲板載荷
④壓強載荷
⑤堆積載荷
A.①②④⑤
B.①②③⑤
C.①②③④
D.①③④⑤
與普通雜貨船配積載有關的局部強度主要是（）
①主甲板的強度
②貨艙中間甲板的強度
③貨艙底艙底板的強度
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.單位面積上的集裝箱重量
B.集裝箱內單位體積的貨物重量
C.作用于集裝箱底座上的重量
D.每一排集裝箱的重量
A.船舶各個剖面實際剪力小于許用剪力，船舶強度滿足要求
B.船舶各個剖面實際彎距小于許用彎矩，船舶強度滿足要求
C.船中靜水彎矩小于許用允許最大靜水彎矩，船舶強度滿足要求
D.船舶海上許用彎距小于港內許用彎矩
A.重力
B.重力和浮力
C.重力、慣性力和浮力
D.重力、慣性力、波浪沖擊力和浮力
最新試題
（）屬于便攜式系固設備。
貨物的注意標志包括（）
承運散裝化學品前，（）應提供所托運貨物的完整資料。
檢查鋼質風雨密艙蓋應注意的是（）①艙蓋上是否設有橡膠襯墊和排水槽，并確認狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內是否存在漏光現(xiàn)象或對艙蓋進行沖水試驗，以便確定能否達到風雨密要求
滾翻式貨艙蓋關艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動并保證艙口水密，應（）
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應保持完整且有彈性②水密壓條表面應涂以油漆保護③水密壓條應無明顯漏水痕跡
涉及船體結構方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強結構的缺陷②舷側外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
為了防止或減緩壓載艙內的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內相應位置設置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構件
裝卸貨期間關于船員與碼頭之間的溝通，以下錯誤的是（）
油船的配積載圖為（）