A、離車式平衡機(jī)精度高
B、就車式平衡機(jī)精度高
C、二者精度一樣高
D、二者精度無法比較
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A、電控單元
B、傳感器
C、執(zhí)行器
D、液壓元件
A、儀表盤的右下方
B、儀表盤的右上方
C、儀表盤的左下方
D、儀表盤的左上方
A、0.005
B、0.010
C、0.050
D、0.015
A、生產(chǎn)廠家
B、車主
C、修理人員
D、車隊(duì)的車管技術(shù)員
A、直角尺與試棒下端貼合有間隙
B、直角尺與試棒上端貼合有間隙
C、直角尺與試棒下端貼合無間隙
D、直角尺與試棒上端貼合無間隙
最新試題
輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
為避免制動時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是（）。
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。