單項(xiàng)選擇題交通部頒布的《汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》第十一、十二條規(guī)定()在購(gòu)置車(chē)輛時(shí),要進(jìn)行選型論證,擇優(yōu)選配,以提高車(chē)輛投資效益。
A、運(yùn)輸單位
B、運(yùn)輸個(gè)人
C、運(yùn)輸單位和運(yùn)輸個(gè)人
D、大型企業(yè)
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)尾氣檢測(cè)的主要項(xiàng)目是()。
A、煙度
B、CO含量
C、NOx含量
D、HC含量
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)耗油率曲線(xiàn)較汽油機(jī)()。
A、平坦
B、彎曲
C、無(wú)法比較
D、不確定
3.單項(xiàng)選擇題過(guò)量空氣系數(shù)越大,著火延遲期越()。
A、長(zhǎng)
B、短
C、不確定
D、不變
4.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)大修合格證應(yīng)有()。
A、檢驗(yàn)記錄
B、走合期規(guī)定
C、技術(shù)狀況說(shuō)明
D、處理意見(jiàn)
5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于車(chē)輛的技術(shù)檔案,甲說(shuō)“技術(shù)檔案的內(nèi)容由運(yùn)輸單位自行規(guī)定”;乙說(shuō)“技術(shù)檔案一般由車(chē)隊(duì)的車(chē)管技術(shù)員負(fù)責(zé)填寫(xiě)和管理”。說(shuō)法正確的是()。
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、甲和乙都不正確
最新試題
轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車(chē)的()下降。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題