A.該設(shè)計(jì)是滿足MARPOL要求的
B.貨油泵艙的艙底水需要直接輸送到機(jī)艙的艙底水儲(chǔ)存柜經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的分離后，才可以通過(guò)油水分離器排放到海里
C.經(jīng)過(guò)機(jī)艙的油水分離器排放的油污水不可以含有貨油泵艙的艙底水
D.用來(lái)輸送貨油泵艙的艙底水的泵的排量不可以超過(guò)機(jī)艙油水分離器排量的1.5倍，以避免油水分離器的超負(fù)荷工作
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A.從一正浮至任何方向15°傾角
B.從一正浮至任何方向10°傾角
C.從一正浮至任何方向20°傾角
D.從一正浮和水平縱傾至任何一舷橫傾15°，同時(shí)艏或艉縱傾至5°
A.初次檢驗(yàn)/換證檢驗(yàn)
B.修理檢驗(yàn)
C.中間檢驗(yàn)
D.年度檢驗(yàn)和附加檢驗(yàn)
A.貨船構(gòu)造安全證書
B.貨船設(shè)備安全證書
C.貨船無(wú)線電安全證書
D.客船安全證書
A.與交船日期對(duì)應(yīng)的每年的該月該日
B.與有關(guān)證書期滿之日對(duì)應(yīng)的每年的該月該日
C.與發(fā)證日期對(duì)應(yīng)的每年的該月該日
D.與換證日期對(duì)應(yīng)的每年的該月該日
A.3
B.6
C.9
D.12
最新試題
The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least（）
當(dāng)船舶橫傾為5°或小于5°時(shí)其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水，則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應(yīng)導(dǎo)向一個(gè)或多個(gè)容量足夠的處所，這類處所應(yīng)設(shè)有高水位報(bào)警器和向舷外排放的合適裝置。此外，還應(yīng)確保（）
關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，以下哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的：（）
一艘國(guó)際航行在航貨船，按照“起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則1999”，其起重設(shè)備不允許存在下述（）缺陷
國(guó)際海上人命安全公約規(guī)定應(yīng)給散貨船配備一本裝載手冊(cè)，該手冊(cè)應(yīng)至少包括下列哪些內(nèi)容（）
某集裝箱船在改裝時(shí)，在船舯部位接長(zhǎng)了約6.5米長(zhǎng)的平行中體，以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過(guò)這種改裝之后，船的總噸位增加了。請(qǐng)問(wèn)這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的？（）
一艘9000總噸的散裝貨船，在接受港口國(guó)檢查時(shí)，油水分離器不能顯示15PPM的報(bào)警，被港口當(dāng)局滯留，船東向船級(jí)社請(qǐng)求技術(shù)支持，你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師，應(yīng)（）
按照SOLASL要求，2008年5月09日建造的126米散貨船，其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為（）
Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:（）
The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable， having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads， of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours？（）