A.耕深均勻性好,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性好
B.耕深均勻性好,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性差
C.耕深均勻性差,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性差
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A.耕深均勻性好,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性好
B.耕深均勻性好,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性差
C.耕深均勻性差,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性差
A.差扭不差速
B.差速不差扭
C.即差速又差扭
A.軸承預(yù)緊力、齒側(cè)間隙、嚙合印痕
B.軸承間隙、齒側(cè)間隙、嚙合印痕
C.軸承預(yù)緊力、二軸軸向位置、嚙合印痕
A.防止同時掛兩個檔
B.防止掛倒檔
C.起止動作用和全齒長嚙合作用
最新試題
按照氣缸套在機體內(nèi)的安裝方式,氣缸套分為()、()、()。
與液力電控自動變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由()、()、()和一個行星架組成。
點火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同,分為()、()、()。
四行程柴油發(fā)動機的兩大機構(gòu)分別是()、()。
手動平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋,必須設(shè)置()、()、()等鎖止機構(gòu)。
發(fā)電機的功用,主要有()。
通過兩側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動力差,同時偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向,屬于()。
四行程柴油發(fā)動機的四大系統(tǒng)分別是()、()、()、()。
根據(jù)火花塞的熱值(熱特性),火花塞有()、()、()三種型式。從結(jié)構(gòu)上,熱特性主要取決于()。
配氣機構(gòu)氣門傳動組主要由()、挺柱、推桿、搖臂、()組成。