A.物證與人證的收集
B.事故調(diào)查的內(nèi)容
C.現(xiàn)場(chǎng)攝影及繪制示意圖
D.選項(xiàng)A、B和C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.完成年度計(jì)劃，提交整改方案
B.進(jìn)行全面檢查，提交整改方案
C.了解現(xiàn)狀，提出改善依據(jù)
D.進(jìn)行危害識(shí)別，查找不安全因素和不安全行為
A.作業(yè)內(nèi)容發(fā)生變化
B.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)重大安全隱患
C.發(fā)現(xiàn)有可能發(fā)生立即危及生命的違章行為
D.選項(xiàng)A、B和C
A.裝載油品的種類、數(shù)量，燃燒部位等
B.風(fēng)向、風(fēng)力、船身停靠方位等
C.船體、甲板有無變形
D.油船大小
A.半固定式
B.固定式
C.移動(dòng)
D.半固定或移動(dòng)
A.粉塵
B.油蒸氣
C.潤滑油
D.汽油
最新試題
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
2，6-二叔丁基對(duì)甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí)，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件，既支撐罐頂，又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí)，多加抗泡劑就能解決問題。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時(shí)，要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。