單項(xiàng)選擇題（）燃燒室的主、副燃燒室之間的連接通道與副燃燒室切向連接，在壓縮行程中，空氣從主燃燒室經(jīng)連接通道進(jìn)入副燃燒室，在其中形成強(qiáng)烈的有組織的壓縮渦流，燃油順氣流方向噴射。

A.渦流室燃燒室
B.多球形燃燒室
C.篷形燃燒室
D.預(yù)燃室燃燒室


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1.多項(xiàng)選擇題汽缸蓋的構(gòu)造受到以下因素的影響（）。

A.每缸氣門數(shù)
B.進(jìn)排氣道形狀
C.冷卻方式
D.凸輪軸的位置
E.燃燒室形狀

3.多項(xiàng)選擇題無氣缸套鋁合金機(jī)體在氣缸內(nèi)表面進(jìn)行多孔鍍鉻的目的是（）。

A.提高剛度
B.提高韌性
C.延長使用壽命
D.提高耐磨性
E.提高耐熱性

4.單項(xiàng)選擇題（）機(jī)體的剛度大、工藝性好。

A.干氣缸套機(jī)體
B.無氣缸套機(jī)體
C.濕汽缸套機(jī)體

5.多項(xiàng)選擇題轎車發(fā)動(dòng)機(jī)越來越多采用鋁合金機(jī)體的原因是（）。

A.強(qiáng)度和剛度大
B.散熱性好，減小散熱器尺寸，發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化
C.導(dǎo)熱性好，可以提高壓縮比，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率
D.與鋁合金活塞的熱膨脹系數(shù)相同，配缸間隙可以控制到最小，降低噪聲和機(jī)油消耗量
E.質(zhì)量輕，有利于FF轎車前后輪載荷合理分配