單項選擇題()應(yīng)督促作業(yè)單位嚴(yán)格遵守國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及施工安全規(guī)范,采取措施保證鐵路運輸安全。

A.鐵路總公司
B.鐵路局
C.工務(wù)處
D.工務(wù)段


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1.單項選擇題鐵路沿線周邊環(huán)境檢查重點不包括()。

A.線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造的建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施。
B.鐵路安全保護(hù)區(qū)外,不影響行車安全的房屋建筑及樹木。
C.鐵路橋梁跨越河流處河道上下游圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設(shè)施,以及采砂、淘金,疏浚作業(yè)。
D.線路兩側(cè)建造、設(shè)立生產(chǎn)、加工、儲存或者銷售易燃、易爆等危險物品的場所。

3.單項選擇題以下關(guān)于限高架的說法不正確的是()。

A.下穿鐵路橋梁、涵洞的道路,當(dāng)橋涵凈高小于5.0m時,應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置限高防護(hù)架和車輛通過限高、限寬標(biāo)志。
B.限高防護(hù)架設(shè)置凈高必須低于橋下凈高20~100mm,并與“限高”警示標(biāo)志一致。
C.鐵路局應(yīng)將限高防護(hù)架納入安全管理重點和日常巡查范圍,明確日常管理、維護(hù)、修理責(zé)任。
D.下穿鐵路橋梁、涵洞的道路,當(dāng)橋涵凈高小于4.5m時,應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置限高防護(hù)架和車輛通過限高、限寬標(biāo)志。

4.單項選擇題以下關(guān)于聲屏障的說法正確的是()。

A.聲屏障應(yīng)按設(shè)計要求安裝,聲屏障立柱間凈距和插板長度、入槽深度應(yīng)符合設(shè)計要求。
B.聲屏障隔音板應(yīng)牢固,出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時修補(bǔ)或更換。
C.聲屏障立柱和隔音板固定螺栓應(yīng)齊全有效、焊縫應(yīng)狀態(tài)良好,立柱與基礎(chǔ)應(yīng)聯(lián)接牢固。
D.連接部件有少數(shù)松動、有脫落時,可不進(jìn)行修復(fù)。

5.單項選擇題()應(yīng)建立鑰匙的領(lǐng)取交回登記制度和管理細(xì)則,嚴(yán)格管理。

A.鐵路總公司
B.鐵路局
C.安監(jiān)室
D.工務(wù)段

最新試題

無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5℃,同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于10℃。

題型:判斷題

可以對轉(zhuǎn)轍器滑床臺涂油,轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。

題型:判斷題

應(yīng)采用綜合檢測列車、車載式線路檢查儀等檢測設(shè)備對線路進(jìn)行周期性檢查,按局部不平順(峰值)和區(qū)段整體不平順(均值)進(jìn)行動態(tài)質(zhì)量管理。

題型:判斷題

對磨耗達(dá)到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓(磨耗)測量儀每季度至少檢查2遍。

題型:判斷題

查照間隔(心軌工作邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離)不得小于1391mm,測量位置按設(shè)計圖紙規(guī)定。

題型:判斷題

聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上,并要求距橋臺邊墻或橋墩不小于4m。

題型:判斷題

在區(qū)間裝卸時,裝卸車負(fù)責(zé)人確認(rèn)通知司機(jī)開車。

題型:判斷題

工務(wù)段應(yīng)配置相應(yīng)設(shè)備、人員,制定管理制度等,取得相應(yīng)計量檢定或校準(zhǔn)資質(zhì),對段管計量器具按計量檢定規(guī)程規(guī)定的周期進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)。

題型:判斷題

正線鋼軌現(xiàn)場焊焊縫平直度應(yīng)使用鋼軌平直度測量儀每年至少檢查1遍,對低塌達(dá)到輕傷的焊接接頭每季度至少檢查1遍。

題型:判斷題

為預(yù)防和整治鋼軌病害,改善輪軌匹配關(guān)系,延長鋼軌使用壽命,應(yīng)做好鋼軌修理工作。

題型:判斷題