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A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
A.確認(rèn)與主機(jī)“一對(duì)一”關(guān)系良好
B.通知車(chē)站值班員
C.確認(rèn)尾部主管貫通
D.確認(rèn)尾部風(fēng)壓達(dá)標(biāo)
A.取消“一對(duì)一”關(guān)系
B.確認(rèn)列車(chē)尾部風(fēng)壓
C.查詢(xún)列車(chē)尾部風(fēng)壓
D.操縱列車(chē)尾部主機(jī)排風(fēng)
A.360
B.460
C.560
D.600
A.“注意!注意!××××機(jī)車(chē),風(fēng)壓故障”
B.“注意!注意!××××機(jī)車(chē),風(fēng)壓×××”
C.“注意!注意!××××機(jī)車(chē),零風(fēng)壓”
D.“注意!注意!××××機(jī)車(chē),風(fēng)壓000”
最新試題
內(nèi)燃機(jī)車(chē)上需要安設(shè)三個(gè)()來(lái)檢測(cè)主發(fā)電機(jī)軸承溫度。
JK00430機(jī)車(chē)走行部車(chē)載監(jiān)測(cè)裝置由()和()組成。
牽引電機(jī)全懸掛機(jī)車(chē)每根軸測(cè)點(diǎn)數(shù)量為()個(gè)。
牽引電機(jī)半懸掛和全懸掛機(jī)車(chē)每根軸測(cè)點(diǎn)數(shù)量、位置都相同。
根據(jù)應(yīng)答器所傳輸報(bào)文是否可變,應(yīng)答器分為固定信息應(yīng)答器(()應(yīng)答器)和可變信息應(yīng)答器(()應(yīng)答器)。
JK00430監(jiān)測(cè)裝置兼容并完善了原軸溫報(bào)警器的功能,新增加了“共振解調(diào)的設(shè)備故障診斷技術(shù)”,使該裝置不論從監(jiān)測(cè)范圍和功能上,都比原來(lái)的軸溫報(bào)警器有了較大幅度的提升。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置對(duì)電機(jī)全懸掛的機(jī)車(chē)每條軸有()個(gè)點(diǎn)。
編碼號(hào)用軸位的兩個(gè)數(shù)碼管表示,第一位表示位號(hào),取值為1~6,第二位表示軸號(hào),取值0~6,10、20表示環(huán)境溫度軸位號(hào)。
牽引電機(jī)半懸掛機(jī)車(chē)每根軸測(cè)點(diǎn)數(shù)量為()個(gè)。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置除了監(jiān)測(cè)軸承溫度外,增加了()診斷。