單項(xiàng)選擇題對(duì)于鋁合金的敲平操作一般采用（），如果采用（）敲平，鋁板的可延展性不及鋼材，打擊所導(dǎo)致的表面變形就不容易恢復(fù)。而（）敲擊對(duì)鋁辦的變形較緩和。

A.偏托法，正托法，偏托發(fā)
B.正托法，偏托發(fā)，正托法
C.偏托發(fā)，正托法，正托法
D.正托法，偏托發(fā)，偏托發(fā)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題車(chē)身修復(fù)的主要內(nèi)容包括（）。

A.鈑金修復(fù)、噴涂修復(fù)
B.修整、裝配、噴涂
C.拆卸，修整、裝配、噴涂

2.單項(xiàng)選擇題選擇頂鐵時(shí)要選擇一個(gè)工作平面與所修正的鈑金形狀（）的頂鐵，且頂鐵在（）敲擊后，（）定位。

A.不一致，每次，不需
B.不一致，每次，重新
C.基本一致，每次，重新

3.單項(xiàng)選擇題錘擊作業(yè)質(zhì)量的關(guān)鍵在于落點(diǎn)的選擇，一般應(yīng)遵循（）的原則。

A.先小后大，先強(qiáng)后弱
B.先大后小，先強(qiáng)后弱
C.先小后大，先弱后強(qiáng)
D.先大后小，先弱后強(qiáng)

4.單項(xiàng)選擇題鋁制板件的焊接不適合于采用（）進(jìn)行焊接。

A.惰氣體保護(hù)焊
B.銅焊
C.電阻焊
D.釬焊

5.單項(xiàng)選擇題鋁比鋼材要軟得多，敲平操作時(shí)一般采用（）。

A.火焰法
B.正托法
C.偏托法

最新試題

車(chē)輛以設(shè)計(jì)最高車(chē)速的80%速度直線(xiàn)行駛（公交、校車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛參考常用車(chē)速操作），行駛過(guò)程中松開(kāi)方向盤(pán)，（）秒內(nèi)若車(chē)輛偏離半個(gè)車(chē)道，則車(chē)輛存在行駛跑偏故障。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙，對(duì)于盤(pán)式制動(dòng)器，要求制動(dòng)間隙應(yīng)在（）mm 之間。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？

題型：多項(xiàng)選擇題

緩速器控制電源線(xiàn)受（）控制。

題型：多項(xiàng)選擇題

某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車(chē)制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類(lèi)異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與（）連接。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車(chē)輛動(dòng)力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。

題型：多項(xiàng)選擇題

當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車(chē)輛行駛跑偏均有影響，一般車(chē)輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題