A.小滑板移動距離不對
B.車刀修磨后未對準原來的軸向位置
C.刀具的幾何角度誤差
D.工件未夾緊，切削力過大造成工件微量移動
E.開合螺母未掛重物
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A.利用交換齒輪傳動比車削
B.利用開合螺母控制車削
C.利用齒輪傳動裝置車削
D.利用長絲桿傳動車削
E.利用偏移尾座法車削
A.導程
B.齒厚
C.齒形角
D.壓力角
E.模數
A.在萬能測量顯微鏡上測量
B.在光學分度頭和凸輪升程測量附件上測量
C.在螺紋千分尺上測量
D.在齒厚游標卡尺上測量
E.用三針測量法測量
A.根據粗、精車的要求，刃磨出合理的前、后角
B.必須使車刀的左、右刀刃成直線，無崩刃
C.刀頭不歪斜，牙型半角相等
D.內螺紋車刀刀尖角平分線必須與刀桿垂直
E.內螺紋車刀后角應適當大些，一般磨有兩個后角
A.圓柱形
B.等齒形角
C.對稱齒形
D.圓錐形
E.不對稱形
最新試題
大多數的車銑復合加工，在（）上完成。
在臥式車床上加工平面螺紋時，為了解決中滑板絲桿的傳動通常采用以下方法（）。
要實現C 軸功能，數控車床必須配置（）并使用旋轉刀具，此時由刀具作主運動，工件作圓周進給運動。
軸承座類零件在花盤、角鐵上裝夾注意問題是（）。
畸形零件的整個加工過程中有許多因素影響其精度要求，其中包括定位基準的選擇及裝夾的方法等，那么畸形零件在裝夾時應注意的問題是（）。
在花盤角鐵上裝夾車削畸形工件時，平行孔的孔距誤差產生的原因有（）。
通過修改工件坐標系原點的位置，使當前刀具與工件的相對位置得以矯正，然后在新的工件坐標系下再執(zhí)行一次零件加工，從而保證零件加工尺寸精度的方法是（）。
畸形零件在加工過程中，造成表面質量較差的原因有（）引起。
對生產的軌跡不滿意時，可以利用數控車仿真軟件進行工藝分析，即用（）修改功能對軌跡的各種工藝參數進行修改，以生產新的加工軌跡。
在加工軸承座類零件時，為了達到形位公差的要求，應采取相應措施，其中包括（）。