A.制動(dòng)追尾
B.正面碰撞
C.變道追尾
D.起步追尾
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A.側(cè)向正碰撞
B.左轉(zhuǎn)側(cè)碰
C.右轉(zhuǎn)側(cè)碰
D.倒車(chē)碰撞
A.被追尾車(chē)輛碰撞發(fā)生前一般不知情
B.被追尾車(chē)輛會(huì)繼續(xù)向前移動(dòng)
C.兩車(chē)行駛方向相同
D.肇事車(chē)追尾時(shí)采取制動(dòng)垂死，因慣性作用車(chē)頭會(huì)下沉
E.后車(chē)邊制動(dòng)邊向前運(yùn)動(dòng)
A.包裝
B.標(biāo)牌
C.產(chǎn)地
D.外觀
E.材質(zhì)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.變速器
C.壓縮機(jī)
D.拆車(chē)件
A.車(chē)型配置表
B.車(chē)輛銘牌
C.車(chē)架號(hào)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)組
最新試題
加載減速法測(cè)試對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身和結(jié)構(gòu)預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)？（）
加載減速法對(duì)車(chē)輛身份確認(rèn)預(yù)檢要求有（）
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測(cè)試如果監(jiān)測(cè)三次都不能達(dá)到穩(wěn)定說(shuō)明燃油（）量較大，則可以判定壓力測(cè)試不合格。
系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對(duì)底盤(pán)測(cè)功機(jī)控制器和分析儀進(jìn)行（制造商規(guī)定的）（）的功能。
機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守下列哪些規(guī)定？（）
應(yīng)保證車(chē)輛處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài)，排氣系統(tǒng)不得有（）。
林格曼煙度法儀器和設(shè)備有（）
機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要完善服務(wù)指示標(biāo)志、辦事流程指南、大廳服務(wù)設(shè)施，設(shè)置引導(dǎo)指示標(biāo)志外，還應(yīng)該（）
縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃，大力發(fā)展公共交通，鼓勵(lì)、支持使用清潔能源的機(jī)動(dòng)車(chē)和節(jié)能型低污染排放機(jī)動(dòng)車(chē)的（）
在排氣消聲器尾部加一長(zhǎng)600mm，內(nèi)徑Φ40mm的專(zhuān)用密封接管，并應(yīng)保證排氣背壓不超過(guò)（），且不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。