A.核驗承保情況
B.審核保險責(zé)任
C.一次性告知理賠手續(xù)
D.與客戶協(xié)商確定修理方案
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A.檢查查勘定損人現(xiàn)場查勘、定損、系統(tǒng)操作是否規(guī)范,資料上傳是否完整
B.及時發(fā)現(xiàn)案件風(fēng)險,核定理賠成本管控效果和處理時效
C.審核保險責(zé)任,提出復(fù)勘意見
D.審核定損結(jié)果的合理性、準(zhǔn)確性
A.直接向責(zé)任方索賠
B.向責(zé)任方保險公司索賠
C.向自己車輛投保的保險公司申請代位求償
D.向公安機(jī)關(guān)尋求幫助
A.組織現(xiàn)場施救
B.初步判斷保險責(zé)任
C.預(yù)估損失
D.發(fā)放索賠申請書和索賠須知
A.查勘
B.理算繕制
C.定損
D.結(jié)案歸檔
A.30.24
B.55.32
C.60.65
D.65.31
最新試題
林格曼煙度法儀器和設(shè)備有()
系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對底盤測功機(jī)控制器和分析儀進(jìn)行(制造商規(guī)定的)()的功能。
加載減速檢測結(jié)果有()
底盤測功機(jī)主要由()等組成,用來模擬車輛行駛的道路阻力。
加載減速法測功機(jī)限位要求有()
應(yīng)保證車輛處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài),排氣系統(tǒng)不得有()。
()標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車、輕便摩托車怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測量方法。
發(fā)動機(jī)從怠速狀態(tài)加速至()的發(fā)動機(jī)最大凈功率轉(zhuǎn)速,運轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。
在用汽車檢驗是指()
OBD診斷儀技術(shù)要求能夠獲取車輛基本信息,包括車輛()(如果適用)等。