A.愿景
B.經(jīng)營(業(yè)務(wù))戰(zhàn)略
C.生產(chǎn)與運(yùn)作戰(zhàn)略
D.企業(yè)戰(zhàn)略
E.財(cái)務(wù)管理戰(zhàn)略
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A.產(chǎn)品可以庫存
B.生產(chǎn)與消費(fèi)同時進(jìn)行
C.以提供無形產(chǎn)品為主
D.消費(fèi)者反作用(干預(yù))相對程度大
E.質(zhì)量可以直接衡量
A.組織
B.計(jì)劃
C.領(lǐng)導(dǎo)
D.指揮
E.控制
A.人員組織要素
B.生產(chǎn)與運(yùn)作計(jì)劃要素養(yǎng)
C.生產(chǎn)技術(shù)
D.生產(chǎn)設(shè)施
E.生產(chǎn)能力
A.戴爾模式
B.豐田模式
C.海爾模式
D.日立模式
A.人、物、場所
B.人、場所、圖
C.人、物、標(biāo)志
D.場所、標(biāo)志、物
最新試題
什么是工作設(shè)計(jì)?它的重要意義是什么?
從創(chuàng)造社會財(cái)富的角度看,下列屬于生產(chǎn)的勞動有()。
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f法正確的有()。
服務(wù)設(shè)施選址過程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個決定性因素。
在一級快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級干線運(yùn)輸。
快遞生產(chǎn)勞動對象是快遞員。
制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會影響成本。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。