A.用戶數(shù)量較多
B.產(chǎn)品品種數(shù)較少
C.生產(chǎn)能力可明確規(guī)定
D.能源消耗較高
E.在制品庫(kù)存較多
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A.標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品
B.以通用設(shè)備加工為主
C.價(jià)格事先確定
D.以產(chǎn)品需求基本無(wú)法預(yù)測(cè)
E.生產(chǎn)與運(yùn)作管理難度相對(duì)小一些
A.庫(kù)存策略
B.管理人員的選擇
C.庫(kù)存量的大小
D.設(shè)備的選擇
E.質(zhì)量控制
A.愿景
B.經(jīng)營(yíng)(業(yè)務(wù))戰(zhàn)略
C.生產(chǎn)與運(yùn)作戰(zhàn)略
D.企業(yè)戰(zhàn)略
E.財(cái)務(wù)管理戰(zhàn)略
A.產(chǎn)品可以庫(kù)存
B.生產(chǎn)與消費(fèi)同時(shí)進(jìn)行
C.以提供無(wú)形產(chǎn)品為主
D.消費(fèi)者反作用(干預(yù))相對(duì)程度大
E.質(zhì)量可以直接衡量
A.組織
B.計(jì)劃
C.領(lǐng)導(dǎo)
D.指揮
E.控制
最新試題
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。
時(shí)間研究的局限性是什么?
服務(wù)設(shè)施選址過(guò)程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個(gè)決定性因素。
醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng),主要輸出為()。
什么是庫(kù)存?怎樣認(rèn)識(shí)庫(kù)存的作用?
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開(kāi)時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
符合快件總包裝載操作要求的有()。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
什么是工作設(shè)計(jì)?它的重要意義是什么?