A.5
B.6
C.7
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A.1.5
B.2.0
C.5.0
A、3
B、4
C、5
A、1.5
B、2.0
C、3.0
A、0.1
B、0.5
C、1
A、測量介質(zhì)溫度大于60℃
B、測量介質(zhì)溫度小于或等于60℃及管路長度大于3m
C、管路長度小于3m
最新試題
在穩(wěn)定流動的開口系統(tǒng)中,技術(shù)功的計算式是()。
除經(jīng)驗法外,單回路控制系統(tǒng)工程整定方法還有()、()、衰減曲線法。
對某單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng),分別采用P調(diào)節(jié)器與PD調(diào)節(jié)器控制,當對象不變化時,若P調(diào)節(jié)器的比例帶σP與PD調(diào)節(jié)器的比例帶σPD相等,相比P控制時,PD控制下系統(tǒng)的如下特征參數(shù)將如何變化:衰減率(),靜態(tài)偏差(),動態(tài)偏差()。
電廠實際中對熱工自動控制系統(tǒng)品質(zhì)影響最苛刻的信號是()
PID調(diào)節(jié)器中,P、I、D控制作用的功能描述正確的是()
衰減振蕩的控制系統(tǒng)中,上升時間、峰值時間及調(diào)節(jié)時間三者中數(shù)值最大的是()
某典型環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)是G(s)=1/Tis,則該環(huán)節(jié)是()
汽油機定容加熱理想循環(huán)由絕熱壓縮、()、()和定容放熱四個過程組成。
引風控制子系統(tǒng)是為了保證燃燒自動控制系統(tǒng)的安全性,在此系統(tǒng)中采用送風量前饋是為了保證爐膛負壓控制的快速性。
畫出燃燒率階躍擾動下,汽輪機進汽量不變時的主蒸汽壓力響應(yīng)曲線。