A.360h
B.480h
C.600h
D.720h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.加熱器抽汽量小
B.加熱器無(wú)水位運(yùn)行
C.凝結(jié)器滿(mǎn)水
D.汽輪機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)水
A.加熱器抽汽量小
B.盤(pán)車(chē)時(shí)間達(dá)4h以上
C.軸封供汽帶水
D.汽輪機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)水
A.低壓脹差
B.高壓脹差
C.中壓脹差
D.高壓缸膨脹
A.塑性
B.暫時(shí)性
C.韌性
D.永久
A.超速
B.動(dòng)靜摩擦
C.加負(fù)荷過(guò)快
D.調(diào)速系統(tǒng)失調(diào)
最新試題
有可能引起爆燃的因素有()、()、()。
從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車(chē)間的(),初步實(shí)現(xiàn)過(guò)濾和氣水分離,使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于()。
在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空()下降,首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值,依照規(guī)定()機(jī)組負(fù)荷。
在轉(zhuǎn)子()和()過(guò)程中,啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。
點(diǎn)火過(guò)遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。
常見(jiàn)的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開(kāi)度過(guò)小、加熱壓力不足等。
點(diǎn)火過(guò)早,點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng),因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率()而油耗(),內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。
汽輪機(jī)停機(jī)后,盤(pán)車(chē)未能及時(shí)投入,或盤(pán)車(chē)連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí),應(yīng)查明原因,修復(fù)后()再投入()盤(pán)車(chē)。
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。
點(diǎn)火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。