A.電負荷指示到零
B.光字牌“油開關跳閘”信號出現(xiàn)
C.機組聲音突變
D.高調(diào)門瞬間關閉1.5-2s后部分開啟，維持機組空轉(zhuǎn)
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A.后軸封供汽中斷
B.循環(huán)水量不足
C.凝汽器水位升高
D.真空系統(tǒng)不嚴密
A.后軸封供汽中斷
B.循環(huán)水量不足
C.凝汽器滿水
D.真空系統(tǒng)不嚴密
A.排氣溫度升高
B.凝汽器端差增大
C.在調(diào)節(jié)汽門開度不變的情況下，機組的負荷降低
D.機組振動增大
A.運行中軸承斷油
B.機組發(fā)生強烈振動
C.軸瓦制造缺陷
D.潤滑油質(zhì)惡化
A.汽輪機發(fā)生水沖擊或蒸汽溫度下降時處理不當
B.蒸汽品質(zhì)不良，葉片結(jié)垢
C.機組突然甩負荷或中壓缸汽門瞬間誤關
D.油系統(tǒng)進入雜質(zhì)，推力瓦油量不足，使推力瓦油膜破壞
最新試題
同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組（）或（）的。
點火系統(tǒng)可能造成（），所以要避免接觸（）系統(tǒng)的零部件和線路。
汽輪機起動暖管時，注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了（），（）引起管道及其部件受到劇烈加熱。
火花塞產(chǎn)生（）點燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進行燃燒，燃燒氣體膨脹推動活塞向下運動，被稱為（）。
個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì)，給發(fā)動機（）、（）、（）連桿等機構(gòu)造成很強的機械應力和熱應力而導致早期破壞。
點火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。
潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機組（）用油以及調(diào)節(jié)保安部套的（）。
燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。
點火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒，會因壓力（）而使做功能力（）。