您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.初壓改變的影響
B.初溫改變的影響
C.外界系統(tǒng)的影響
D.穩(wěn)定方法對計算誤差的影響
A.如在試驗過程中發(fā)生事故，應(yīng)由運行人員按事故處理規(guī)程進行處理，這時試驗人員要聽從統(tǒng)一指揮，并不得妨礙運行人員處理事故
B.在制定試驗計劃時，應(yīng)預(yù)先考慮設(shè)備可能發(fā)生的問題及處理措施，并提醒有關(guān)人員注意
C.在試驗過程中運行人員不得參與
D.試驗過程中不得調(diào)整相關(guān)參數(shù)
A.對系統(tǒng)進行全面認(rèn)真的檢查
B.消除缺陷，力求設(shè)備完好
C.根據(jù)試驗要求做好各種措施
D.電負(fù)荷為機組額定負(fù)荷的一半
最新試題
排油煙機使油箱內(nèi)形成（），防止可燃煙氣的聚集和使各瓦（）。
燃?xì)獍l(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。
油溫過低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。
除氧器在運行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成（）色，給水管道應(yīng)為（）色，油管道應(yīng)為（）色。
有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。
汽輪機起動暖管時，注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了（），（）引起管道及其部件受到劇烈加熱。
火花塞產(chǎn)生（）點燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進行燃燒，燃燒氣體膨脹推動活塞向下運動，被稱為（）。
點火過早，點燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運動，因而使內(nèi)燃機發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機工作不穩(wěn)定。
點火系統(tǒng)可能造成（），所以要避免接觸（）系統(tǒng)的零部件和線路。