A.盾構(gòu)始發(fā)前應(yīng)驗算盾構(gòu)反力架及其支撐的剛度和強(qiáng)度
B.應(yīng)拆除刀盤不能直接破除的圍護(hù)結(jié)構(gòu),拆除時應(yīng)將洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)整體拆除
C.洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)拆除后,盾構(gòu)刀盤應(yīng)及時靠緊開挖面
D.盾構(gòu)始發(fā)時,始發(fā)基座應(yīng)穩(wěn)定,盾構(gòu)不得扭轉(zhuǎn)
E.千斤頂應(yīng)均勻頂進(jìn),反力架受力應(yīng)均勻
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A.隧道洞內(nèi)通風(fēng)應(yīng)編制專項施工方案,并按批準(zhǔn)的方案配臵通風(fēng)設(shè)施
B.隧道施工時應(yīng)做好洞內(nèi)排水,保證積水能及時、順暢排出
C.隧道施工中應(yīng)按照要求檢測有毒有害氣體
D.高瓦斯隧道應(yīng)配量防爆設(shè)備和設(shè)施
E.隧道內(nèi)坑洞、臨邊部位等不應(yīng)設(shè)立防護(hù)欄但要設(shè)立醒目的安全警示標(biāo)志
A.在建工程
B.施工機(jī)械設(shè)備
C.臨時設(shè)施
D.生活用房
E.辦公用房
A.支架
B.腳手架
C.起重設(shè)備
D.臨時用電工程
E.臨時房屋
A.儲氣罐
B.氣氛瓶
C.乙炔瓶
D.閥門
E.膠管
A.洞口切坡宜保留兩隧道間原土體
B.梁隧道工作面應(yīng)錯開施工
C.先行洞與后行洞掌子面錯開距離應(yīng)大于1倍隧道開挖寬度
D.后行隧道應(yīng)根據(jù)圍巖情況先加固中巖墻
E.宜采用預(yù)裂爆破技術(shù),并應(yīng)采用高威力,高爆速炸藥
最新試題
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測驗收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
交通標(biāo)志以下檢查項目中,說法正確的有()。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實線和彎道內(nèi)側(cè)實線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
混凝土護(hù)欄驗收檢測重點是()。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
下列關(guān)于設(shè)計圖中常見的波形梁護(hù)欄設(shè)計代號解釋正確的有()。
固定模板法現(xiàn)場澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝:()。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。