A、公安處
B、工務(wù)(橋工)段橋梁車(chē)間
C、車(chē)務(wù)段
D、屬地地方政府
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A、7.6級(jí)與8.8級(jí)
B、8.8級(jí)與9.9級(jí)
C、9.9級(jí)10.8級(jí)
D、10.9級(jí)與8.8級(jí)
A、3
B、4
C、5
D、6
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
A、公安處和柵欄設(shè)備管理單位
B、工務(wù)(橋工)段
C、車(chē)務(wù)段
D、直屬站
A、14mm
B、16mm
C、18mm
D、20mm
最新試題
線(xiàn)路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:評(píng)定合格分?jǐn)?shù)為()。
輕型車(chē)輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線(xiàn)路,或小車(chē)不能立即撤出線(xiàn)路時(shí),在車(chē)輛或小車(chē)前后方向按線(xiàn)路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置以停車(chē)手信號(hào)防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線(xiàn)短路軌道電路。()
木枕鋪設(shè)時(shí),樹(shù)心應(yīng)朝上。()
液壓方枕器在使用時(shí),活塞桿不可()。
液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()
新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為()。
在使用電動(dòng)搗固機(jī)時(shí),操作人員須穿絕緣鞋。()
鐵路線(xiàn)路的豎曲線(xiàn)按其幾何形狀可分為()。
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車(chē)動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過(guò)鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會(huì)發(fā)生折斷。()