A.85(不含)~60分
B.90~60分
C.85~55分
D.90~50分
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A.壓力油不斷進(jìn)入油腔-活塞桿外伸-強(qiáng)迫鋼軌變形
B.活塞桿外伸-壓力油不斷進(jìn)入油腔-強(qiáng)迫鋼軌變形
C.壓力油不斷進(jìn)入油腔-強(qiáng)迫鋼軌變形-活塞桿外伸
D.強(qiáng)迫鋼軌變形-壓力油不斷進(jìn)入油腔-活塞桿外伸
A.發(fā)話鍵
B.開關(guān)鍵
C.調(diào)頻鍵
D.音量鍵
A.路堤
B.路肩
C.道床
D.道心
A.14mm
B.16mm
C.18mm
D.20mm
A.比例
B.尺寸
C.標(biāo)注
D.圖框
最新試題
新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為()。
防洪大檢查時(shí)檢查出的暫時(shí)不能消除的問題,要制定安保措施。()
我國現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類,分別與不同的軌道類型配套使用。()
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()
液壓直軌器的工作原理是()。
線路設(shè)備狀態(tài)評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:評定合格分?jǐn)?shù)為()。
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯(cuò)式接頭兩種。()
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時(shí),在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置以停車手信號(hào)防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
對講機(jī)頂部左側(cè)的旋鈕為()。
木枕鋪設(shè)時(shí),樹心應(yīng)朝上。()