單項選擇題整組鋪設(shè)道岔時，設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)方的鋼軌絕緣，距警沖標(biāo)不得少于（）m，以保證機車車輪停在該鋼軌絕緣內(nèi)方時，車鉤不致越過警沖標(biāo)。
A、0.5
B、1.5
C、2.5
D、3.5
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1.單項選擇題整組鋪設(shè)道岔時，鋼軌絕緣位置原則上應(yīng)設(shè)在出站信號機同一坐標(biāo)處，如信號機位置與現(xiàn)場軌縫位置不一致時，為了避免串軌、換軌或鋸斷鋼軌，容許信號機位于鋼軌絕緣前方（按發(fā)車方向）不大于（）m處。
A、0.5
B、1.0
C、1.5
D、3.0
2.單項選擇題普通單開道岔轍叉部分直、側(cè)向軌距均為（）。
A、1435mm
B、1440mm
C、1445mm
D、1450mm
3.單項選擇題允許速度不大于120km/h的線路上，普通單開道岔尖軌尖端軌距加寬按不大于（）的遞減率減至基本軌接頭。
A、2‰
B、3‰
C、4‰
D、6‰
4.單項選擇題導(dǎo)曲線設(shè)置超高時，其順坡應(yīng)不大于（）。
A、1‰
B、2‰
C、3‰
D、4‰
5.單項選擇題18號道岔允許的側(cè)向通過速度為（）。
A、45km/h
B、60km/h
C、80km/h
D、90km/h
最新試題
新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為（）。
題型：單項選擇題
在使用電動搗固機時，操作人員須穿絕緣鞋。（）
題型：判斷題
（）用來確定圖形所表達(dá)物體的實際大小，是圖樣的重要組成部分。
題型：單項選擇題
我國現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類，分別與不同的軌道類型配套使用。（）
題型：判斷題
液壓直軌器的工作原理是（）。
題型：單項選擇題
墊板作業(yè)要求扣板（彈片）扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到（）N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。
題型：單項選擇題
在絕緣接頭處方枕，要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn)，防止聯(lián)電。（）
題型：判斷題
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線，道岔軌向（直線）經(jīng)常保養(yǎng)管理值（）mm。
題型：單項選擇題
鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m，50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用（）。
題型：單項選擇題
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外，還要受到列車動彎應(yīng)力以及其他附加力的作用，當(dāng)這些力之和超過鋼軌強度時，就會發(fā)生折斷。（）
題型：判斷題