單項(xiàng)選擇題（）用于保證列車(chē)在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行的安全和提高區(qū)間的通過(guò)能力。

A.鐵路信號(hào)
B.聯(lián)鎖設(shè)備
C.閉塞設(shè)備
D.通信設(shè)備


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1.單項(xiàng)選擇題AT供電方式的供電距離一般為（）。

A.35～40km
B.20～35km
C.40～45km
D.80～120km

2.單項(xiàng)選擇題鋼柱基礎(chǔ)螺栓間距誤差不得超過(guò)（）。

A.±5mm
B.±4mm
C.±3mm
D.±2mm

3.單項(xiàng)選擇題混凝土支柱翼緣破損局部露筋大于（）的不得使用。

A.4根
B.3根
C.2根
D.1根

4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)貨物列車(chē)最大裝載高度為（）。

A.5100mm
B.5200mm
C.5300mm
D.5400mm

5.單項(xiàng)選擇題Y型彈性吊弦用于（）處。

A.軟橫跨定位
B.轉(zhuǎn)換柱定位
C.中間柱反定位
D.中間柱正定位

最新試題

直流牽引主回路由線(xiàn)路（）部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線(xiàn)材質(zhì)配合，以便使接觸線(xiàn)的（）與滑板的（）互相適應(yīng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在（）情況下被擊穿。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

定位器是集中（）的匯集點(diǎn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓對(duì)硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷，影響（），對(duì)電動(dòng)列車(chē)和電器產(chǎn)生不良影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成弓網(wǎng)事故。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓的抬升力對(duì)接觸懸掛產(chǎn)生（）作用，使接觸線(xiàn)抬升，其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力，也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓對(duì)接觸線(xiàn)的壓力過(guò)大，則增加接觸線(xiàn)的（）或遇硬點(diǎn)打壞受電弓，造成弓網(wǎng)事故。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般當(dāng)（）時(shí)，絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會(huì)抬升很高（大于1000V以上）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題