A.電能；
B.熱能；
C.光能；
D.機(jī)械能。
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A.27.72；
B.27.73；
C.27.7250；
D.27.725。
A.當(dāng)量；
B.摩爾；
C.百分比；
D.摩爾/升。
A.燃燒系統(tǒng)；
B.煙氣系統(tǒng)；
C.風(fēng)、煙和燃燒系統(tǒng)；
D.風(fēng)、煙系統(tǒng)。
A.煙煤；
B.無(wú)煙煤；
C.褐煤；
D.原煤。
A.灰分；
B.揮發(fā)分；
C.全水分；
D.水分、灰分。
最新試題
氫冷發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣濕度過(guò)高，不僅危害發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子繞組的絕緣強(qiáng)度，而且會(huì)使轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋，因此氫氣濕度越低越好。
因?yàn)槊芊庥椭饕獊?lái)自于主機(jī)潤(rùn)滑油，故運(yùn)行中密封油的水分含量也應(yīng)按照運(yùn)行中主機(jī)潤(rùn)滑油含水量要求（≤100mg/L）進(jìn)行控制。
水銀真空法由于使用劇毒的水銀，考慮到安全和環(huán)境保護(hù)等因素，大多數(shù)實(shí)驗(yàn)室都不具備良好的使用條件，因此不宜用于常規(guī)分析。
潤(rùn)滑油污染度的變化不會(huì)顯著影響齒輪箱的使用壽命。
風(fēng)電齒輪油的黏度過(guò)大，齒輪工作時(shí)克服潤(rùn)滑油內(nèi)部摩擦所消耗的功率就增大，使得傳動(dòng)功率降低。
測(cè)定運(yùn)動(dòng)黏度時(shí)，若黏度計(jì)的毛細(xì)管傾斜，會(huì)導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果偏小。
密封油進(jìn)油溫度越高，則氫氣污染、純度下降的可能性及程度就越小。
絕緣油的產(chǎn)氣過(guò)程即為碳?xì)浠衔锏臒峤膺^(guò)程，這一過(guò)程與油的化學(xué)結(jié)構(gòu)及熱動(dòng)力學(xué)有關(guān)。
運(yùn)行磷酸酯抗燃油通過(guò)旁路再生一定可以改善油的抗氧化性，延長(zhǎng)油的使用壽命。
變壓器油析氣性和油中溶解氣體組分含量測(cè)試時(shí)檢測(cè)的氫氣含量相關(guān)，析氣性好，氫氣含量就低。