A.點(diǎn)云數(shù)據(jù)的密度
B.點(diǎn)云數(shù)據(jù)平面密度
C.點(diǎn)云數(shù)據(jù)坐標(biāo)系
D.點(diǎn)云數(shù)據(jù)存儲方式
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A.按上下游水位高程的平均高程處理
B.依照上下游水位高程分段內(nèi)插處理
C.在高程空白區(qū)域格網(wǎng)賦予高程值-9999
D.按高程控制區(qū)處理分別賦予最大值最小值
A.實(shí)現(xiàn)兩個影像上同名點(diǎn)的自動匹配
B.恢復(fù)兩個影像間的位置和姿態(tài)關(guān)系
C.將立體模型納入地圖測量坐標(biāo)系統(tǒng)
D.消除由于影像傾斜產(chǎn)生的像點(diǎn)位移
A.像片的外方位元素
B.航攝儀內(nèi)方位元素
C.像點(diǎn)坐標(biāo)
D.地面控制點(diǎn)的三維坐標(biāo)
A.避免偏離重疊中線
B.不產(chǎn)生調(diào)繪漏洞
C.有足夠重疊區(qū)域
D.保持調(diào)繪片美觀
A.0.1
B.0.25
C.0.33
D.0.50
最新試題
下列對海水聲速影響最大的因素是()。
海圖制圖綜合時,對長度較短或面積較小而意義不大的類別用圖上相鄰的其他類別表示,這種方法屬于()。
機(jī)載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水,而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn),計(jì)算接收兩種回波信號的時間差,從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù),其中波長為()的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
海圖制作時,航行障礙物制圖綜合主要包括()等。
下列有關(guān)測深線方向設(shè)置正確的是()。
水深測量的主要技術(shù)方法有()等。
下列關(guān)于海洋平面控制點(diǎn)精度指標(biāo)說法錯誤的是()。
采用投影法編輯多波束測深數(shù)據(jù),在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū),需要在()方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。
1:5萬海圖制圖區(qū)域?yàn)闁|經(jīng)121°34′00″至東經(jīng)122°09′00″,北緯40°04′45″至北緯40°23′30″,采用墨卡托投影(切圓柱形式),則海圖的基準(zhǔn)緯度為()。
采用多波束測深時,水深改正包括()。