多項選擇題海圖制作時,航行障礙物制圖綜合主要包括()等。
A.選取
B.說明注記表示
C.孤立障礙物的取舍
D.危險線形狀化簡
E.符號的圖形轉換
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1.多項選擇題海圖制作時,等深線綜合采用的方法和原則包括()。
A.選取遵循擴淺縮深原則
B.選取遵循擴深縮淺原則
C.等深線取舍原則是取淺舍深
D.等深線取舍原則是取深舍淺
E.等深線密集,可保留最淺等深線,將較深等深線中斷在較淺等深線上,并保留0.2mm 間距
2.多項選擇題海圖制圖綜合的方法主要有()。
A.選取
B.合并
C.化簡
D.概括
E.移位
3.多項選擇題海底地形圖按制圖區(qū)域可分為()。
A.航道地形圖
B.海岸帶地形圖
C.港口地形圖
D.大陸架地形圖
E.大洋地形圖
4.多項選擇題以“潮波傳播均勻,潮高和潮時變化與其距離成比例?!睘榧僭O前提的水位改正方法有()。
A.線性內插法
B.分帶法
C.時差法
D.最小二乘參數(shù)法
E.單站水位改正法
5.多項選擇題大范圍海洋測量開展前應調查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況,合理安排聲速測定的時間和空間密度,確定聲速改正方法,下列屬于直接聲速測量方法的有()。
A.脈沖時間法
B.干涉法
C.脈沖循環(huán)法
D.相位法
E.根據(jù)水溫、鹽度、壓力計算聲速
最新試題
潮汐觀測的目的是()。
題型:多項選擇題
下列不屬于??匾患墶⒍夵c布設常用方法的是()。
題型:單項選擇題
下列關于海圖圖載水深值說法正確的是()。
題型:單項選擇題
以“潮波傳播均勻,潮高和潮時變化與其距離成比例。”為假設前提的水位改正方法有()。
題型:多項選擇題
多波束安裝校準一般按照()順序進行。
題型:單項選擇題
測定對測深及航海有使用價值的天然目標如海上獨立峰等顯著目標的位置,兩組觀測值坐標互差不應超過()m。
題型:單項選擇題
聲波穿過不同水層產生折射和反射現(xiàn)象,當聲速梯度dc/dz>0時,聲線()。
題型:單項選擇題
水深測量的主要技術方法有()等。
題型:多項選擇題
機載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍綠光易穿透海水,而紅外光不易穿透海水的特點,計算接收兩種回波信號的時間差,從而得到機高和水深數(shù)據(jù),其中波長為()的藍綠光波段被稱為“海洋光學窗口”。
題型:單項選擇題
海岸線至()間的沙灘稱為干出灘(又稱潮間帶)。
題型:單項選擇題