單項(xiàng)選擇題傷者入院后原則上()小時(shí)內(nèi)開展醫(yī)療跟蹤,特重傷者應(yīng)在離開監(jiān)護(hù)室的兩天內(nèi)進(jìn)行跟蹤,并根據(jù)需要給傷者的傷勢(shì)部位拍照。

A、6小時(shí)
B、12小時(shí)
C、24小時(shí)
D、48小時(shí)


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1.單項(xiàng)選擇題新系統(tǒng)中超過()天為超時(shí)立案要提交省公司二級(jí)立案。

A、3天
B、7天
C、14天
D、15天

2.單項(xiàng)選擇題查明事故發(fā)生的真實(shí)性,嚴(yán)防虛假報(bào)案。以下正確的是()。

A.追尾事故因后車在碰撞時(shí)緊急制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車頭下沉,受損部位往往在保險(xiǎn)杠以上更為嚴(yán)重
B.追尾事故因后車在碰撞時(shí)緊急制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車頭上浮,受損部位往往在保險(xiǎn)杠以上更為嚴(yán)重
C.追尾事故因后車在碰撞時(shí)緊急制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車頭下沉,受損部位往往在保險(xiǎn)杠以下更為嚴(yán)重
D.追尾事故因后車在碰撞時(shí)緊急制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車頭上浮,受損部位往往在保險(xiǎn)杠以下更為嚴(yán)重

3.單項(xiàng)選擇題常見提高操縱穩(wěn)定性的電子控制系統(tǒng)有ABS系統(tǒng)和()

A、電子控制懸掛系統(tǒng)
B、驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)
C、汽油噴射系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代轎車使用的高速發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用哪種凸輪軸布置形式()

A、凸輪軸下置式
B、凸輪軸上置式
C、凸輪軸中置式

5.單項(xiàng)選擇題六級(jí)傷殘賠償指數(shù)為()。

A、40%
B、50%
C、60%
D、70%

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大型貨運(yùn)汽車掛車和大型拖拉機(jī)掛車載物,前端不準(zhǔn)超出車廂,后端():

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任可概括為:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下有下列情形之一的,不屬于保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保險(xiǎn)合同的誠(chéng)信原則主要指()和棄權(quán)和禁止反言。

題型:填空題

保險(xiǎn)車輛發(fā)生第三者責(zé)任事故時(shí),按()和()規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),以及()的規(guī)定,在保險(xiǎn)單載明的()內(nèi)核定賠償金額。

題型:填空題

簽單流程涵蓋的崗位包括:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鉸接式客車、電車、載人的貨運(yùn)汽車、帶掛車的汽車、后三輪摩托車在城市規(guī)定最高時(shí)速()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)《道交法》,下列屬無(wú)有效駕駛證的情況:()

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)領(lǐng)取保單說法錯(cuò)誤的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按車損險(xiǎn)條款定義,下列不屬于自燃的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題