A.無擋肩軌枕
B.復(fù)合擋肩
C.有擋肩軌枕
D.獨立擋肩
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A.無擋肩軌枕
B.復(fù)合擋肩
C.有擋肩軌枕
D.獨立擋肩
A.Ⅱ型
B.Ⅲ型
C.SFC型
D.FC型
A.具備相應(yīng)的工程測量資質(zhì)
B.鐵路設(shè)備接管單位
C.工務(wù)處
D.總公司
A.軌道幾何狀態(tài)檢測
B.線路運營使用
C.列車使用狀態(tài)
D.軌道受力變形
A.接觸網(wǎng)桿或其基礎(chǔ)
B.接觸網(wǎng)桿附近
C.任意位置
D.不設(shè)置
最新試題
養(yǎng)路機械、機具及防護(hù)設(shè)備,狀態(tài)良好,禁止上道使用。
應(yīng)根據(jù)設(shè)計采用相應(yīng)Ш型混凝土枕,軌枕配置標(biāo)準(zhǔn)為每千米1800根,均勻布置。
可以對轉(zhuǎn)轍器滑床臺涂油,轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。
鋼軌打磨時,其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨旁邊。
焊接鋼軌施工第一列限速不超過200km/h,以后恢復(fù)常速。
為預(yù)防和整治鋼軌病害,改善輪軌匹配關(guān)系,延長鋼軌使用壽命,應(yīng)做好鋼軌修理工作。
對磨耗達(dá)到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓(磨耗)測量儀每季度至少檢查2遍。
有砟道床應(yīng)采用特級碎石道砟,其材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,并應(yīng)經(jīng)水洗。
無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5℃,同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于10℃。
鋼軌位移觀測樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固,均勻布置,內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m,橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。