A.方尺
B.支距尺
C.軌距尺
D.軌道測量儀
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A.先整體，后局部
B.先直股后曲股
C.先高低后水平
D.先軌向后軌距
A.先高低后水平
B.先水平后高低
C.先軌向后軌距
D.先軌距后軌向
A.點號
B.東坐標(biāo)
C.北坐標(biāo)
D.高程
A.6
B.5
C.4
D.3
A.CP0控制網(wǎng)
B.CPⅠ控制網(wǎng)
C.CPⅡ控制網(wǎng)
D.CPⅢ控制網(wǎng)
最新試題
采用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路和道岔（調(diào)節(jié)器）全面起撥道、搗固、穩(wěn)定和鋼軌預(yù)防性打磨作業(yè)的周期，原則上為通過總重30～50Mt，最長不宜超過2年。
對磨耗達(dá)到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓（磨耗）測量儀每季度至少檢查2遍。
正線鋼軌現(xiàn)場焊焊縫平直度應(yīng)使用鋼軌平直度測量儀每年至少檢查1遍，對低塌達(dá)到輕傷的焊接接頭每季度至少檢查1遍。
鋼軌打磨時，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨旁邊。
為預(yù)防和整治鋼軌病害，改善輪軌匹配關(guān)系，延長鋼軌使用壽命，應(yīng)做好鋼軌修理工作。
可以對轉(zhuǎn)轍器滑床臺涂油，轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。
道岔每月檢查應(yīng)對輪軌接觸面（光帶）檢查，重點檢查尖軌與基本軌共同受力部位接觸面（位置、塑性變形、磨耗等）進(jìn)行全面查看、重點檢測。
發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時對裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時處理或永久處理。
最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度，以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達(dá)標(biāo)。
維修天窗項目不包括工務(wù)設(shè)備上道檢查、檢測、軌道精調(diào)。