多項(xiàng)選擇題線路精測(cè)設(shè)站照準(zhǔn)8個(gè)點(diǎn)，特殊情況下不得少于（）個(gè)3D點(diǎn)，小車所在方向點(diǎn)應(yīng)盡量保證，最少保證（）個(gè)。

A.6
B.5
C.4
D.3


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1.多項(xiàng)選擇題精測(cè)網(wǎng)平面控制網(wǎng)包括（）

A.CP0控制網(wǎng)
B.CPⅠ控制網(wǎng)
C.CPⅡ控制網(wǎng)
D.CPⅢ控制網(wǎng)

2.多項(xiàng)選擇題FC型扣件系統(tǒng)扣件出現(xiàn)（）不良狀態(tài)或傷損，應(yīng)進(jìn)行修理或更換

A.零部件損壞
B.預(yù)埋套管損壞
C.有螺栓彈條（彈條Ⅴ型）緊固狀態(tài)彈條中肢前端離縫超過1mm
D.無螺栓彈條（彈條Ⅳ型、FC型）不能保持應(yīng)有的扣壓力

3.多項(xiàng)選擇題FC型扣件系統(tǒng)由彈條（）等組成。

A.絕緣帽
B.預(yù)埋底座
C.絕緣軌距塊
D.橡膠墊板

4.多項(xiàng)選擇題彈條V型扣件系統(tǒng)由（）等組成，此外，為高低調(diào)整需要，還包括調(diào)高墊板。

A.螺旋道釘
B.平墊圈、彈條
C.軌距擋板
D.軌下墊板和預(yù)埋套管

5.多項(xiàng)選擇題彈條IV型扣件系統(tǒng)由（）等組成。

A.彈條
B.絕緣軌距塊
C.橡膠墊板
D.預(yù)埋鐵座

最新試題

嚴(yán)禁在鋼軌（道岔軌件）的任何部位擅自鉆孔，嚴(yán)禁在鋼軌（道岔軌件）的任何部位刻痕、焊接附件，只允許錘擊軌底。

題型：判斷題

無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于10℃。

題型：判斷題

對(duì)磨耗達(dá)到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓（磨耗）測(cè)量?jī)x每季度至少檢查2遍。

題型：判斷題

道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時(shí)，宜同時(shí)更換尖軌和基本軌。如待換上的尖軌與原基本軌或原尖軌與待換上的基本軌降低值滿足要求，可單獨(dú)更換尖軌或基本軌，否則應(yīng)同時(shí)更換尖軌和基本軌。

題型：判斷題

設(shè)計(jì)行車速度200~250km/h（不含）區(qū)間正線最大坡度不應(yīng)大于30‰。

題型：判斷題

應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，在線路兩側(cè)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)并設(shè)置標(biāo)樁，依法保護(hù)鐵路運(yùn)輸安全。

題型：判斷題

有砟道床應(yīng)采用特級(jí)碎石道砟，其材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，并應(yīng)經(jīng)水洗。

題型：判斷題

應(yīng)采用綜合檢測(cè)列車、車載式線路檢查儀等檢測(cè)設(shè)備對(duì)線路進(jìn)行周期性檢查，按局部不平順（峰值）和區(qū)段整體不平順（均值）進(jìn)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理。

題型：判斷題

鋼軌位移觀測(cè)樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固，均勻布置，內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m，橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。

題型：判斷題

線路車間應(yīng)根據(jù)工務(wù)段下達(dá)的年度分月維修計(jì)劃和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，編制月度維修計(jì)劃。

題型：判斷題