A.道尺
B.鋼卷尺
C.弦線
D.軌道測量儀
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A.卷尺
B.彈簧稱
C.磁力拉環(huán)
D.弦繩
A.尖軌與基本軌、尖軌與扣件間間隙、軌撐間隙
B.尖軌控制斷面相對于基本軌高差
C.扣件、墊板、軌撐狀態(tài)
D.其他零件損壞、變形或缺失情況
A.尖軌相對于基本軌、心軌相對于翼軌的伸縮位移
B.兩尖軌相對伸縮位移
C.尖軌各控制斷面相對于基本軌高差
D.心軌各控制斷面相對與翼軌高差
A.扣件安裝狀態(tài)
B.道岔輥輪狀態(tài)
C.部件缺損
D.預(yù)埋件
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.25
最新試題
維修天窗項目不包括工務(wù)設(shè)備上道檢查、檢測、軌道精調(diào)。
對影響行車的災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)盡快查明原因，對故障情況、故障原因以及處理過程按規(guī)定進(jìn)行登記。
正線鋼軌現(xiàn)場焊焊縫平直度應(yīng)使用鋼軌平直度測量儀每年至少檢查1遍，對低塌達(dá)到輕傷的焊接接頭每季度至少檢查1遍。
應(yīng)根據(jù)設(shè)計采用相應(yīng)Ш型混凝土枕，軌枕配置標(biāo)準(zhǔn)為每千米1800根，均勻布置。
鋼軌折斷臨時處理后，應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記（標(biāo)記間距一般為26m），并準(zhǔn)確丈量兩標(biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值，作好記錄。
應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路安全管理條例》有關(guān)規(guī)定，在線路兩側(cè)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)并設(shè)置標(biāo)樁，依法保護(hù)鐵路運輸安全。
應(yīng)采用綜合檢測列車、車載式線路檢查儀等檢測設(shè)備對線路進(jìn)行周期性檢查，按局部不平順（峰值）和區(qū)段整體不平順（均值）進(jìn)行動態(tài)質(zhì)量管理。
發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時對裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時處理或永久處理。
鋼軌位移觀測樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固，均勻布置，內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m，橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。
根據(jù)季節(jié)特點對線路進(jìn)行重點檢查，屬于周期檢修基本工作。