A.清篩枕盒不潔道床和邊坡補充道砟，整理道床
B.更換、方正和修理軌枕
C.鎖定線路、道岔、調(diào)節(jié)器
D.采用打磨列車對鋼軌進行預打磨、預防性打磨和修理性打磨
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A.基本軌伸縮量
B.基本軌位置
C.焊縫位置
D.尖軌伸縮量
A.尖軌
B.基本軌
C.心軌
D.所焊聯(lián)的鋼軌
A.尖軌鎖定
B.基本軌可伸縮
C.尖軌可伸縮
D.基本軌鎖定
A.軌距
B.水平
C.高低
D.支距
A.軌距
B.水平
C.高低
D.支距
最新試題
查照間隔（心軌工作邊至護軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391mm，測量位置按設計圖紙規(guī)定。
為預防和整治鋼軌病害，改善輪軌匹配關系，延長鋼軌使用壽命，應做好鋼軌修理工作。
鋼軌折斷臨時處理后，應在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標記（標記間距一般為26m），并準確丈量兩標記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值，作好記錄。
道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時，宜同時更換尖軌和基本軌。如待換上的尖軌與原基本軌或原尖軌與待換上的基本軌降低值滿足要求，可單獨更換尖軌或基本軌，否則應同時更換尖軌和基本軌。
焊接鋼軌施工第一列限速不超過200km/h，以后恢復常速。
可以對轉(zhuǎn)轍器滑床臺涂油，轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。
應根據(jù)設計采用相應Ш型混凝土枕，軌枕配置標準為每千米1800根，均勻布置。
有砟道床應采用特級碎石道砟，其材質(zhì)應符合相關標準要求，并應經(jīng)水洗。
對磨耗達到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應使用鋼軌輪廓（磨耗）測量儀每季度至少檢查2遍。
在區(qū)間裝卸時，裝卸車負責人確認通知司機開車。