A、萌芽期、成長(zhǎng)期、成熟期
B、開創(chuàng)期、成長(zhǎng)期、擴(kuò)展期
C、萌芽期、開創(chuàng)期、成長(zhǎng)期、成熟期
D、萌芽期、開創(chuàng)期、成長(zhǎng)期、擴(kuò)展期、成熟期
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A、集散運(yùn)輸費(fèi)+堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)+海運(yùn)運(yùn)費(fèi)+堆放服務(wù)費(fèi)
B、集散運(yùn)輸費(fèi)+堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)+海運(yùn)運(yùn)費(fèi)+堆放服務(wù)費(fèi)+集散運(yùn)輸費(fèi)
C、堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)+海運(yùn)運(yùn)費(fèi)+堆放服務(wù)費(fèi)
D、堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)+海運(yùn)運(yùn)費(fèi)+堆放服務(wù)費(fèi)+集散運(yùn)輸費(fèi)
A、鐵路運(yùn)輸
B、航空運(yùn)輸
C、公路運(yùn)輸
D、集裝箱運(yùn)輸
A、集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)收中,整箱貨加收超重、超長(zhǎng)、超大件附加費(fèi);
B、集裝箱運(yùn)價(jià)是海運(yùn)運(yùn)價(jià)加上各種與集裝箱運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用的組合;
C、拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)收方法類同班輪運(yùn)輸下的件雜貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法,只是加收集裝箱有關(guān)費(fèi)用,并不再收取件雜貨的碼頭的收貨費(fèi)用;
D、集裝箱運(yùn)輸如貨主未在規(guī)定的免費(fèi)期內(nèi)前往承運(yùn)人的堆場(chǎng)提取貨箱或去貨運(yùn)站提取貨物,承運(yùn)人對(duì)超出的時(shí)間則向貨主收取的費(fèi)用叫延期費(fèi)。
A、第1、2兩位數(shù)字表示列號(hào);第3、4兩位數(shù)字表示行號(hào);第5、6兩位數(shù)字表示層號(hào)
B、第1、2兩位數(shù)字表示行號(hào);第3、4兩位數(shù)字表示列號(hào);第5、6兩位數(shù)字表示層號(hào)
C、第1、2兩位數(shù)字表示列號(hào);第3、4兩位數(shù)字表示層號(hào);第5、6兩位數(shù)字表示列號(hào)
D、第1、2兩位數(shù)字表示行號(hào);第3、4兩位數(shù)字表示層號(hào);第5、6兩位數(shù)字表示列號(hào)
A、集裝箱提單是集裝箱貨物運(yùn)輸下的貨運(yùn)單據(jù),也是商務(wù)單證。
B、集裝箱運(yùn)輸提單是收貨待運(yùn)提單,它與普通貨物提單的作用和法律效力基本相同
C、集裝箱運(yùn)輸提單上不出現(xiàn)“OnDeck”,但有“裝船”字樣。
D、集裝箱運(yùn)輸提單是物權(quán)憑證,可自由轉(zhuǎn)讓買賣。
最新試題
集裝箱運(yùn)輸方在發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)接收貨物,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至收貨人倉(cāng)庫(kù)整箱交接,屬于()。
下列集裝箱積載和堆裝要求敘述錯(cuò)誤的是()。
以下托盤運(yùn)輸闡述不正確的是().
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓叮桓敦涍\(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、()和標(biāo)簽。
水運(yùn)貨物對(duì)所配貨物在各個(gè)貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝,叫做()。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過(guò)()。
航空運(yùn)輸中航期固定,但是貨艙容量較小,運(yùn)價(jià)較高的是()。
鐵路運(yùn)輸由()填寫托運(yùn)單。
集裝箱運(yùn)輸方在堆場(chǎng)接收貨物,承運(yùn)至卸貨地整箱交貨,屬于()。
集裝箱運(yùn)輸方在貨運(yùn)站接收貨物,承運(yùn)至收貨人的倉(cāng)庫(kù),拼箱接貨,整箱交貨,屬于()。