單項(xiàng)選擇題汽車上交流發(fā)電機(jī)配裝了調(diào)節(jié)器后,具有()。

A、限制自身最大輸出電流的性能
B、限制自身最大輸出電壓的性能
C、同時(shí)限制最大輸出電流和最大輸出電壓的性能
D、控制勵(lì)磁電流保持恒定不變的性能。


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題改變交流發(fā)電機(jī)輸出電壓大小的部件是()。

A、硅二極管
B、轉(zhuǎn)子
C、定子
D、調(diào)節(jié)器

2.單項(xiàng)選擇題汽車用交流發(fā)電機(jī)遵循公式U=CnΦ,為維持輸出電壓恒定,汽車用交流發(fā)電機(jī)配置了()。

A、調(diào)節(jié)電機(jī)常數(shù)C的裝置
B、調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n的裝置
C、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)強(qiáng)度中的裝置
D、調(diào)節(jié)電動(dòng)勢(shì)U的裝置

3.單項(xiàng)選擇題交流發(fā)電機(jī)采用的整流電路是()。

A、單相半波
B、單相橋式
C、三相半波
D、三相橋式

4.單項(xiàng)選擇題汽車蓄電池在放電時(shí),是()。

A、電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能
B、化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?br /> C、電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能
D、機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/p>

5.單項(xiàng)選擇題奧迪、桑塔鈉及紅旗轎車的點(diǎn)火系統(tǒng)所采用的點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器均采用()。

A、磁脈沖式
B、光電式
C、霍爾效應(yīng)式
D、電磁振蕩式

最新試題

冷火型火花塞適用于高壓縮比,高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)。

題型:判斷題

學(xué)生a說:如果混合氣的燃燒速率不變,則最佳點(diǎn)火提前角應(yīng)按線性增加,學(xué)生b說:最佳點(diǎn)火提前角,應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增大,但不是線性的。下列說服正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中,斷電器上有一對(duì)固定的觸點(diǎn)俗稱白金觸點(diǎn),它的主要材料為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在微機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)中,基本點(diǎn)火提前角是由轉(zhuǎn)速和負(fù)荷兩個(gè)數(shù)據(jù)所確定的。

題型:判斷題

為了點(diǎn)火可靠,考慮各種不同因素的影響,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置產(chǎn)生的電壓一般在()之間。

題型:單項(xiàng)選擇題

無觸點(diǎn)半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)中,傳感器(即信號(hào)發(fā)生器)取代了原來分電器中的斷電器(凸輪和觸點(diǎn))。它是一種將非電量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏康难b置。

題型:判斷題

實(shí)踐證明:當(dāng)火花塞的電極溫度超過混合氣的溫度時(shí),擊穿電壓約降低()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列不屬于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)主要的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在同一轉(zhuǎn)速下,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率增大,最佳點(diǎn)火提前角隨之()。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽油機(jī)在燃燒過濃的混合氣時(shí),點(diǎn)火提前角應(yīng)(),汽油機(jī)在燃燒過稀的混合氣時(shí),點(diǎn)火提前角應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題