A.鋼種
B.等級
C.牌號
D.規(guī)格及生產(chǎn)廠家
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.大氣防護
B.水土資源保護
C.大自然保護
D.經(jīng)濟發(fā)達程度
E.生態(tài)平衡
A.壓縮機試車過程
B.管路系統(tǒng)的強度試驗和氣密性試驗
C.機械與各系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試
D.閥門的滲漏試驗
A.管頂上部200㎜以內(nèi)應(yīng)用砂子或無快石及凍土塊的土回填,且不得使用機械回填
B.500㎜以上回填時不得使用大塊石塊和凍土塊
C.上部用機械回填時,機械不得在管溝上通行
D.管頂500㎜一律用砂子或細土,且不得碾壓
A.施工程序和進度統(tǒng)計
B.品種工程材料進度表
C.機械和運輸工具使用計劃
D.施工技術(shù)和安全措施
E.大型機械重點綠化工程應(yīng)編制施工組織設(shè)計
A.瀝青表面處治路面
B.瀝青貫入式路面
C.熱拌瀝青混合料路面
D.乳化瀝青碎石混合料路面
最新試題
沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。
瀝青路面屬于剛性路面,其強度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。
技術(shù)指標中,基層壓實厚度不超過30cm。
水泥混凝土路面色澤鮮明,能見度好,對夜間行車有利。
土質(zhì)路塹開挖時中的橫挖法是指按路塹整個橫斷面從其兩端或一端進行挖掘的方法,適用于短而深的路塹。
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強度。
熱力管道壓力實驗標準,分段試壓時,30min不滲漏壓力降不大于0.05MPa為合格。
該施工中用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋。
計算承載比時,如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則試驗要重新作。
瀝青路面按強度構(gòu)成原理可分為密實類和嵌擠類兩大類。