判斷題連續(xù)板橋在支點處產(chǎn)生負彎矩，對跨中彎矩起到卸載作用。
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2.多項選擇題淺埋和深埋隧道的分界的計算是根據(jù)（）來確定的。
A、圍巖類別
B、隧道橫斷面大小
C、埋深
D、隧道的施工因素
3.多項選擇題瀝青路面由于高溫穩(wěn)定性影響，產(chǎn)生的病害包括（）。
A、剝落
B、車轍
C、開裂
D、雍包
4.多項選擇題《福建省市政工程施工技術(shù)文件管理規(guī)程》規(guī)定：板式支座、盆式橡膠支座、球形支座檢驗報告中主要檢驗指標不得缺漏，盆式橡膠支座主要檢驗指標為：（）。球形支座主要檢驗指標為：支座豎向承載力試驗、支座水平承載力試驗、支座摩擦系數(shù)試驗、支座轉(zhuǎn)動性能試驗。
A、支座摩擦系數(shù)
B、支座轉(zhuǎn)動性能
C、豎向承載力
D、支座水平承載力試驗
5.多項選擇題超前地質(zhì)預報要貫徹（）的地質(zhì)保障原則。
A、上下并進
B、貫穿全程
C、長短結(jié)合
D、因地制宜
最新試題
水準測量視線不宜過長，一般不大于75m。
題型：判斷題
瀝青路面屬于剛性路面，其強度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。
題型：判斷題
計算承載比時，如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重新作。
題型：判斷題
砂質(zhì)粉土和粘土的壓實性能較好，而粉質(zhì)粘土的壓實性能較差。
題型：判斷題
按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動支座兩種。
題型：判斷題
該工程施工最低溫度為‐5℃不妥，應為（）。
題型：單項選擇題
單位工程施工組織設計由建設單位組織編制。
題型：判斷題
A公司一個技術(shù)人員編制了裝配式預應力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案，該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進度計劃，該吊裝方案是全面的。
題型：判斷題
技術(shù)指標中，基層壓實厚度不超過30cm。
題型：判斷題
水泥混凝土路面色澤鮮明，能見度好，對夜間行車有利。
題型：判斷題